API许可证自3月推出以来，ILSAC GF-7发动机油已超过1800种

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　　美国石油学会 (API) 自2025年3月31日引入新的ILSAC GF-7标准以来，已许可超过1800种发动机油，这表明汽车行业对最新汽油发动机油规格的广泛采用。

　　其中，有超过1750种产品已根据GF-7A类别获得批准，可以在推荐使用GF-6A或更早规格的地方使用，另外还有125种产品已获得GF-7B许可证，适用于SAE 0W-16粘度等级的油，适用于需要GF-6B等效的应用。

　　ILSAC GF-7A和GF-7B代表了下一代汽车发动机油性能标准，由API与行业利益相关者合作开发，以满足不断变化的发动机要求。GF-7B专为超低粘度配方而设计，提高效率并减少排放。

　　API还扩展了其服务类别SQ的许可，涵盖超过2500种产品，包括超低粘度等级如SAE 0W-8和SAE 0W-12。这些等级在全球汽车制造商中越来越受到推荐，以减少摩擦和提高燃油效率，而新标准使北美制造商更容易指定API许可的油品。

　　在GF-7发布之后，API更新了其发动机油指南，这是一份为消费者、技术人员和行业专业人士提供符合制造商和行业规范的机油的资源。

　　在线调查：自2025年3月ILSAC GF-7标准推出后，API已认证超1800款符合该标准的发动机油，其中GF-7A占比超97%，GF-7B（针对0W-16黏度）为125款，同时API SQ类别下超2500款产品包含0W-8、0W-12等超低黏度油。结合这一现状，您认为未来3-5年全球汽油发动机油市场的核心发展趋势将聚焦于哪些方面？

　　• A. 超低黏度油（如0W-8、0W-12、0W-16）的技术突破与应用普及，以进一步提升燃油效率

　　• B. GF-7A与前代标准（如GF-6A）的兼容性优化，平衡市场过渡期需求

　　• C. 环保法规驱动下，发动机油在减排性能上的持续升级

　　• D. 主机厂对特定黏度等级（如0W-16）的强制要求推动GF-7B类产品快速增长

　　• E. API SQ等新增认证类别的市场认可度提升，倒逼企业调整产品矩阵