超长换油里程｜延长整车寿命！统一钛粒王发动机油+金领先齿轮油组合出击！

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　　对常年奔波在路上的卡车司机来说，养车就是养家。如今，越来越多的老师傅口中流传着这样一句话：“前有T10保护发动机，后有J2360守护桥箱”，他们惊喜地发现，用好这个“黄金养车组合”，一年轻松省下一台手机钱，不再是玩笑话。

　　心脏强

　　钛粒王T10，让发动机“重获新生”

　　国六车，老师傅们最怕的就是发动机早期磨损、没劲、油耗高，甚至DPF堵塞动不动就限扭。统一钛粒王T10之所以能成为“心头好”，靠的就是硬实力：

　　全合成，10万公里长里程换油

　　钛粒王T10采用高品质全合成油品，是全合成柴油机油的行业领先产品。其配方通过了一汽解放路试12万公里的苛刻路试，满足重载车辆10万公里的长换油里程。

　　全球认证，畅通无阻

　　钛粒王T10全面满足API CK-4、ACEA E11等严苛标准，满足康明斯，戴姆勒奔驰，沃尔沃，曼，MTU，道依茨等国际巨头的规范要求。用着放心，再也不怕因为油品不适配而损坏昂贵的后处理系统。

　　粘度全面，节省燃油高达1.2%

　　钛粒王T10具有5W-30和10W-40两个产品粘度，车型覆盖全面，在寒区冬季都可以提供顺畅保护。较好的低温流动性可以带来1.2%的综合燃油节省，重型卡车全年约节省4800元*

　　*节油数据源自本产品配方CK-4与API CI-4对比结果

　　*根据重卡年里程20万公里，百公里消耗30L柴油，0号柴油按6.8元/升核算(北京市发展和改革委员会2025年8月27日发布)，不同车辆里程，油耗可能有所不同，具体以实际车辆条件为准。

　　铁腿稳

　　领先齿轮油J2360，20万公里超长守护

　　车辆平稳运行，关键看桥箱。统一领先齿轮油J2360的出现，彻底解决了司机的后顾之忧：

　　SAE J2360

　　是传动系统工业体系的顶层标准，由美国军方联合SAE，PRI设计制定，标准向下覆盖MT-1和GL-5标准要求。

　　20万公里超长换油周期

　　一次换油，基本一年无忧。相比传统齿轮油几万公里就要更换，它省下的不仅是几千元的材料费，更是省下了宝贵的保养时间和工时费。

　　应用范围广泛

　　可以应用于AMT（机械式自动变速箱），重型/轻型商用车的手动变速箱和中桥箱。

　　黄金组合 省出一台手机钱

　　我们来简单算一笔账