5亿豪赌“场景革命”,久润如何破解润滑油行业增长魔咒?

 2025-12-18  润滑油信息网
当外资品牌光环褪色、经销商在8%的毛利率红线挣扎时,一家上海企业却逆势抛出10年预计投资5亿,试图用“场景赋能”撕裂行业固化的天花板。上海久润科技董事长刘长宏先生在接受行业头部媒体中国润滑油信息网(sinolub.com)专访时,给出了一个...

  当外资品牌光环褪色、经销商在8%的毛利率红线挣扎时,一家上海企业却逆势抛出10年预计投资5亿,试图用“场景赋能”撕裂行业固化的天花板。上海久润科技董事长刘长宏先生在接受行业头部媒体中国润滑油信息网(sinolub.com)专访时,给出了一个反常识的论断:“润滑油行业的竞争已从产品销售方案转到场景搭建,未来能活下来的经销商,必须是终端门店的‘场景设计师’。”

  行业困局:供过于求时代的三大生死劫

  润滑油行业正经历残酷出清。刘长宏用三组数据勾勒出经销商的生存窘境:外资品牌毛利率跌破10%心理防线,百万级经销商业绩长期横盘,超六成修理厂仍停留在“摊贩式”经营。更致命的是,传统营销手段正在失效——价格战吞噬利润,线上引流成本飙升,而终端门店的专业形象缺失,导致消费者对国产润滑油的价值认知始终难以突破。

  “这不是简单的供给过剩,而是商业模式断层。”刘长宏指出,当90后车主成为消费主力,他们对门店环境、服务流程的专业度要求远超上一代,“脏乱差的修理厂永远卖不出高端机油”。

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  破局密码:把修理厂变成“星级酒店”

  上海久润科技的破局点看似违背行业常识——放弃对经销商压货冲量的传统套路,转而重仓改造终端场景。在久润的模型里,场景升级如同给润滑油注入“价值倍增器”:同一款产品在标准化门店的溢价能力可提升30%,复购率提高50%。上海嘉定坤迪汽修的成功案例印证了这一逻辑:通过门头焕新、动线重构和数字化服务流程,18人团队创造出年近千万毛利的业绩。

  这种“场景赋能”背后,是久润对渠道关系的重构。公司承诺不压货,却用“进货即送建店资金”的模式绑定经销商:每进货4万元直接补贴2万店面升级款,相当于承担50%的终端改造成本。刘长宏算过一笔账:经销商综合毛利率可因此拉升至30%,远超行业平均水平。

  生态野心:5亿投资背后的渠道革命

  久润的野心不止于打造几个标杆门店。2026-2035年,5亿资金将投向全国1万家“久润1号店”,按城市能级差异化投放——一线城市单城投入600万,三四线亦保证300万基础投入。在渠道扩张的同时,久润同步扩建40人销售团队,每年开展50场全国品牌推鉴会。

  这种重资产运营模式暗含风险,但刘长宏认为势在必行:“外资品牌价值链断裂后,市场需要能提供全链路解决方案的国产品牌。”与其说久润在卖润滑油,不如说它在销售一套终端盈利系统——从门店形象设计、线上引流工具到客户管理方案,全部标准化输出。

  长期主义:厚雪长坡上的新游戏规则

  在行业集体焦虑短期盈利时,久润刻意强调“长期主义”。刘长宏坦言,润滑油行业本质是复购生意,而久润1号SQ系列等核心产品已完成与外资品牌的技术对标。“现在要做的不是抢蛋糕,而是把蛋糕的消费场景重新设计。”

  这种战略耐性背后,是久润对行业周期的判断:当传统分销模式走到尽头,唯有绑定终端场景的渠道网络才能穿越周期。已有经销商用12年200次复购印证这一模式的生命力——郑州某合作伙伴通过核心终端建设,最终实现业绩翻倍。

  当前润滑油行业正从粗放扩张转向精耕细作,久润的“场景革命”或许将重新书写游戏规则。但这场豪赌能否真正撬动行业格局,仍取决于两个关键变量:5亿资金能否精准滴灌至终端,以及标准化场景能否持续激发消费者的价值认同。

上海久润科技董事长刘长宏先生(右一)

  上海久润润滑油车队赛车手荣盼盼(中间)

  中国润滑油信息网主编朱文璇(左一)


(来源:中国润滑油信息网)
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