美国石油协会牵头制定混合动力车发动机油新规范，行业意见存分歧

2025年5月1日起，美国石油协会（API）联合多家行业组织启动了一项针对混合动力汽车发动机润滑保护的新规范制定工作。随着混合动力汽车在道路车辆中的占比持续上升，其特有的工作状态对润滑油性能提出了不同于传统内燃机车辆的要求。混合动力发动机的运行工况具有明显特点：启停频率高、内燃机并非连续运转导致油温较低，以及···

美孚1号™助力长城汽车勇闯阿拉善英雄会

森麒麟亮相巴黎汽配展，向世界展现中国智造实力

十月十四日，法国巴黎国际汽配展盛大启幕。中国轮胎商务网（tirechina.net）获悉，森麒麟携核心技术产品与全球化战略布局精彩亮相，以 "中国智造" 的硬核实力，向世界展现中国轮胎品牌的世界级竞争力，切实践行 "创世界一流轮胎品牌，做世界一流轮胎企业" 的发展愿景。展会现场，森麒麟轮胎通过产品展示···

开发新Dexron-VI规范的过程如何重新定义ATF的标准？

2000年，通用汽车面临巨大压力，亟需为其新型六速变速箱设计及配套的自动变速箱油（ATF）提供更长使用寿命。在缺乏行业标准的情况下，尽管通用汽车著名的Dexron油液已是优质ATF的代名词，但其最新规格Dexron-III (H)仍无法满足新硬件的需求。因此，这家汽车制造商决定制定新规范，并寻求化学添加剂供应商和测试实验室的协助···

实现降本与环保“双赢”？克鲁勃能效解决方案来了！

重工、化工、食品饮料、纺织等行业正面临严峻挑战：电费成本持续攀升、设备维护压力增大、环保政策收紧……如何在不更换设备的前提下，实现节能降耗与可靠运行的双重目标？克鲁勃能效解决方案（Klüber Energy Efficiency），以系统化专业方法，通过精准润滑优化，深入挖掘并实现设备节能潜力。我们旨在以相对较小的投入，为···

奎克好富顿线上研讨会 | 机加工生态与数字化智慧流体发展

技术实验室丨解码IFG Plantech Racing植物基“黑科技”

坦白局 | 打破信息差！工业润滑不是简单的“加油”

润滑油加得越多越好？勤换油设备就不会出问题？不同类型的油可以混用？......关于工业润滑你是否也有以上的困惑？今天，出光润滑油特别组了一场坦白局关于工业润滑的常见误区我们一次性讲清楚误区一：是油就能润滑❌ 设备“喝”错油会加速磨损为应对不同设备、不同工况、不同供油方法下的设备养护，润滑油的种类和工作性能，···

“创制行”第二站｜埃克森美孚协办中通协压缩机分会两委会会议成功召开

2025年10月16日，由中国通用机械工业协会压缩机分会（简称“中通协压缩机分会”）主办的团体标准审查会与技术委员会会议（简称“两委会”）在埃克森美孚位于上海的亚太研发中心成功召开。本次会议汇聚了协会代表、压缩机制造企业、科研院所、上下游配套企业及检测认证机构等多方嘉宾，围绕《绿色智能压缩空气站评价》、《压···

嘉实多投资电子冷却解决方案，用于数据中心冷却

嘉实多，一个由英国能源巨头英国石油公司拥有的全球领先的工业和汽车润滑油品牌，宣布对电子冷却解决方案公司（ECS）进行战略投资。ECS是一家总部位于美国加利福尼亚州圣克拉拉的散热管理设计和工程公司。此举旨在加强嘉实多在快速发展的数据中心和电子产品冷却市场的地位，将其业务范围从液体冷却液扩展到全方位的热解决方···