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继加税后,欧盟还想窥探中国车企核心技术
据《环球时报》记者获悉,中欧主要新能源车企6月18日在中国商务部举行闭门会议,会上中欧车企一致反对欧盟对华电动汽车加征关税。中国商务部新闻发言人何亚东在20日的例行记者会上表示,据企业反映,欧委会在对中国电动汽车进行的反补贴调查中,索取中国电动汽车及电池企业生产经营、发展规划、技术工艺、产品配方等方面的大···
7秒加注4L机油?4S店欺诈风波背后,车主的原厂执念何时破?
又一4S店售后弄虚作假被抓现行。6月11日,有媒体报道,山东某本田车主透露,自己在4S店做小保养时,车内行车记录仪拍摄到技师前后两次,共计7秒钟就加注完4L机油。4S技师的这波骚操作,让车主没有理由不怀疑4S店在保养时存在欺诈行为。后来经媒体探访,该4S店承认了该技师操作违规,并对员工作出开除处罚,只是与车主的赔偿···
再创新高!5月新能源车企销量及榜单出炉
6月12日,乘联会数据显示,2024年5月乘用车市场零售销量为171.0万辆,同比下滑1.9%,环比增长11.4%。其中,新能源乘用车零售销量为80.4万辆,同比增长38.6%,环比增长18.8%。从5月新能源厂商零售销量榜单来看,入榜销量榜前十名的车企分别为比亚迪汽车、吉利汽车、特斯拉中国、长安汽车、上汽通用五菱、广汽埃安、理想汽车、···
中国汽服连锁哪家强?
中国汽车市场的迅猛发展,带来了汽车服务行业前所未有的繁荣。那么,在这样一个日新月异的市场中,为什么连锁品牌能够凭借标准化和规模化的服务模式赢得消费者的青睐呢?中国连锁经营协会(CCFA)发布的《2023年生活服务业连锁企业TOP100》榜单中,汽车养护维修领域的企业为何占据了重要位置?这些企业是如何通过专业的技术···
车主必读:知名润滑油品牌 vs 大型汽修连锁OEM,哪款更适合您的爱车?
知名润滑油品牌通常在研发、质量控制和产品测试方面具备优势,提供更高质量的产品,且供应链溯源清晰,质量有保障。然而,大型汽修连锁的OEM产品也有其市场和一定的质量保证。消费者在选择时,应结合品牌信誉、产品认证、专业意见和性价比等多方面因素,做出明智的决策,以确保车辆获得最佳的保护和性能表现。车主消费者该如···
不再依赖汽修技师推荐!Z世代和新生代车主如何选择机油?
尽管汽配连锁渠道和汽修技师的推荐在机油销售选择中仍然具有重要作用,但对于Z世代和新生代车主来说,其作用相比传统车主有所降低。现代车主利用丰富的在线资源和多样化的学习渠道,更多地依靠自我决策来选择机油。传统车主的信任与习惯传统车主往往对汽修技师推荐的品牌有较高的信任度。他们习惯依赖技师的专业知识和经验来···
芯片短缺仍在冲击全球汽车行业
在过去几年中,汽车供应链中的许多环节都曾面临中断,但影响最大的莫过于半导体短缺。半导体短缺导致汽车制造商从生产计划中取消了数百万辆汽车,损失了数千亿美元的收入。根据大多数评估,目前的芯片短缺仍是一个问题,但正在恢复的道路上。随着2023年最后一个季度的临近,汽车制造商停产的车辆越来越少。但目前的芯片短缺···
美国宣布对中国电动汽车的重大决定!
5月14日,美国白宫发布最新声明,将大幅提高电动汽车、芯片和医疗产品等一系列中国进口产品关税,生效时间从2024年到2026年不等,其中增幅最大的是电动汽车,来自中国的电动汽车关税税率将从25%提升至100%,若算上美国针对电动汽车征收的2.5%基础关税,最终税率将达到102.5%。此外,电动汽车锂电池关税税率将从7.5%提高到25···
汽修店老板集体哀嚎:3000家门店急寻新主,今年生意堪忧!
【编者按】一季度的汽车后市场,“消费下行,客流减少,进店量下降了一半”“生意不好,业绩腰斩”。“不是卷价格,就是卷铺盖。”;更有人用 “心灰意冷,万念俱灰”来形容自己过去几个月的生意。日前,我们收到了来自一位北方小城汽修老板的来信,通过他的文字,我们不仅能感受到行业当前的困境,更能感受到这位老板对未来···
从北京车展看新能源汽车润滑管理
阔别四年,北京车展正式回归。2024年北京国际汽车展(第十八届)以"新时代,新汽车"为主题,为全球汽车行业带来一场盛大的盛会,作为今年国内首个国际 A 级车展,本届车展展会总面积达 22 万平方米,全球首发车 117 辆(跨国公司全球首发车 30 辆),概念车 41 辆,展会期间将举办 196 场发布会。特别是新能源汽车成为本次车展···

