讲到润滑油,也许有人认为,这是一个很普通的产品,如果是这样一个认识,这绝对是一个极大的误会。
大家知道,我们的神州七号宇宙飞船上天,航天员翟志刚出仓做了两件事。一是挥动五星红旗,向全世界人民问好; 二是取回轨道舱外壁上的润滑材料。需要到太空进行试验的项目多的很,为什么先把润滑材料带到太空试验,这说明润滑材料的试验在整个科学试验中的战略地位。
众所周知,具有划时代意义的人类第一次工业革命——即欧洲工业革命,其主要标志就是机械工业代替手工业,机器运转靠动力。但是,没有润滑,机械干摩擦所产生的热量可以使金属熔化,没有润滑,任何机器都转不动,没有润滑,就没有人类工业的发展。
社会经济发展到今天,无论是天上飞的,还是海里行的,无论是地上跑的,还是工厂里转的,无论是航天,还是国防,无处不需动力,无处不需润滑,没有润滑,就没有社会经济的发展。
现有传统润滑油的理论,自三、四十年代确立以来,沿用至今,虽然在最初的润滑理论基础上经过不断完善、更新,但是,由于理论、材料和工艺的局限,其润滑方式仍停留在四、五十年代水平,实际应用中存在各种各样的缺陷。既给环境造成严重的污染,又给社会经济造成极大的浪费。
据美国摩擦磨损专业机构统计报告,每年各种机械磨损所造成的经济损失(包括:小修、中修、大修、维护、保养、损坏、折旧、报废等)相当GDP的30%,中国有关专业机构统计报告,每年各种机械运转所造成的经济损失是9000亿人民币。无论是GDP的30%,还是9000亿人民币,都是一个巨大的数额。
因此,从根本上突破“有摩擦就有磨损”的传统润滑理论的束缚,从根本上解决传统润滑材料的缺陷,是全球科学家面临的紧迫课题。
陶瓷金属材料既具有陶瓷的超耐磨、耐高温、耐腐蚀的超强特性,又具有金属的可朔性和韧性,五十年代用于美国航天。如何将这一材料民用化,也是全球科学家面临的重大课题。无论是欧洲的尤里卡计划、还是美国的星球大战计划,无论是日本的 21世纪新材料发展战略规划,还是我国的863工程,都将新型陶瓷材料列为重要的发展项目。
东方瞬能的美籍华人科学家吴以舜先生将五十年代用于美国航天的陶瓷金属材料用于润滑技术,发明了金属表面陶瓷化耦合技术。
这一科技的诞生,标志着人类的工业化进程从钢铁合成的金属时代,跨越到陶瓷金属工业化时代,成功的实现了航天航空的陶瓷金属材料民用化的历史进程。
大量国内外应用实践证明,金属表面陶瓷化耦合技术的发明,不仅是一场润滑革命,也是一场材料革命,无论对润滑学、材料学,还是对摩擦磨损学,无论是对制造业,还是对机械工业,都将产生革命性的影响。
今天,于其说我们是举行陶瓷化润滑油上市新闻发布,不如说我们是在宣传一场润滑革命;于其说我们是在推广润滑产品,不如说我们是在推动一场润滑革命。
东方舜能,将满怀信心的引领这场润滑革命,推动这场润滑革命,挑战传统润滑理论,挑战传统润滑产品,打造革命性的名牌润滑品牌,为节能减排的伟大战略工程,为社会经济的可持续性发展做贡献。
天津东方舜能润滑材料有限公司 董事长:朱文斌