泰普艾:油压稳定首选!

 2016-03-31  润滑油信息网
2016年春季走访调研活动中,泰普艾(TPI)市场信息部采集了不同区域、不同产品使用情况的样本反馈。通过对样本的分析发现:市场上对泰普艾(TPI)油品反馈最多的就是“油压稳定”,很多用户表示,选择泰普艾(TPI)的一...

  2016年春季走访调研活动中,泰普艾(TPI)市场信息部采集了不同区域、不同产品使用情况的样本反馈。通过对样本的分析发现:市场上对泰普艾(TPI)油品反馈最多的就是“油压稳定”,很多用户表示,选择泰普艾(TPI)的一个重要原因就是“油压很稳,不亮红灯”。

  黏度保持能力佳,不惧极端工况

  近几年,柴油车的发动机技术日益精密完善,但国内市场现有的润滑油技术研发却相对滞后。“亮红灯”成为困扰万千车主的难题,而机油黏度无法适应长时间高负荷工况是造成这一现象的首要原因。

  泰普艾(TPI)全系油品平行引进美国总部最新润滑技术研发配方,并根据中国行车环境作具体改良,在有效弥补设计、环境差异化带来的缺憾同时,确保车辆在极端工况时依然保持稳定油压。配方中独特的黏度指数改进剂能够随温度的变化改变自身形态,从而改变油分子的运动轨迹,使机油黏度时刻保持在最佳状态:高温时,黏度指数改进剂受热膨胀,缩小油分子间的间隙并牢牢锁住油分子,保证机油黏度;低温时,黏度指数改进剂遇冷收缩,将空间重新还给油分子,油分子间间隙变大,机油流动顺畅。

  氧化安定性优,无惧油泥侵蚀

  从样本反馈看,导致机油压力低亮红灯的另一个重要因素就是机油变质。机油未到使用寿命为什么会变质呢?国内柴油车的运输路况复杂、多变,外部环境污染也较为严重,燃油在发动机内部燃烧后极易产生硫氧化物、氮氧化物等酸性物质,这些酸性物质会加速油泥的生成,从而加速机油氧化。氧化变质后的机油润滑效果就会大打折扣,如果未及时发现会对发动机造成极大的伤害。

  泰普艾(TPI)全系油品以进口高端基础油与复合添加剂为原料进行调和,调和后的油品具有优异的高碱值性能。燃油燃烧后会在发动机内部产生较强酸性物质,这些酸性物质会被泰普艾(TPI)油品的高碱值迅速中和。这样既延缓油泥生成,又保护了发动机。这样的酸碱平衡,确保机油自身产生的油泥微乎其微,机油的氧化也十分缓慢。没有极速氧化变质的困扰,机油压力自然恒久稳定!

  清净分散性好,助力稳定油压

  除了机油内部因素,发动机气缸壁的油泥沉积也是“亮红灯”的重要原因。由于发动机气缸壁大量的油泥沉积,缸套与气缸壁之间的间隙加大,燃烧室的燃油、气体窜入曲轴箱,稀释机油,导致机油压力下降,严重时还会引起烧机油。

  泰普艾(TPI)油品独有的清净分散因子拥有超强的清洁能力,能够强力溶解清除活塞、凸轮轴以及气缸壁上的顽固积碳,并将难融的机械杂质变成微小的无害颗粒牢牢锁住,均匀地悬浮在机油中,直至下次换油时被带走。清洁后,气缸壁与缸套之间的间隙被油膜完美填充,避免了窜气现象的发生,减少了“亮红灯”的外在诱因。

  结语   随着机油知识的普及,人们越来越重视机油对发动机的润滑与保护作用,“油压”“油膜”等专业名词也越来越多地出现在车主的生活中,只有了解这些名词背后的含义,车主才能够为爱车选择真正的高品质机油。

(来源:本站)
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