亚洲船用润滑油市场加速发展

　　据 Technavio Research 称，在轰轰烈烈的全球化浪潮下，预计未来四年内的全球船用润滑油市场年增长率将超过 4%，而作为地域上最大的市场，亚洲会在这部分增长中占据大头。

　　根据 Technavio 近期发布的《2016-2020 年全球船用润滑油市场报告》，约有 90% 的全球贸易都是通过海运进行的。在未来四年内，海运贸易的不断发展将为船用润滑油市场带来 4% 的年复合增长率。

Igor Groshev / Fotolia上海的航运交通，这是中国发展最快的几个港口之一

　　在 2015 年，由于很多大型港口以及中国和印度在全球贸易中的重要作用，亚太地区占据了全球船用油需求的 42%。

　　“全球船用润滑油市场的大头正在从欧盟转向亚洲。” Technavio 重工业部门的首席分析师 Anju Ajaykumar 说。“这一转变的根本原因在于，中国作为出口导向型经济体，在以制造业主导的国内政策推动下强势崛起。中国面向美国、欧洲和亚洲其他一些国家或地区的商品出口量在急剧增长。未来几年预计还会延续这一趋势，因为天津、上海和大连的港口在全球汽车和电子产品出口贸易中发挥着至关重要的作用。”

　　该报告称，船用润滑油市场中主要是基于矿物油的润滑油，在 2015 年占需求总量的 87%。“矿物油产品凭借经济高效和用途多样的特点，在这一领域的市场蓬勃发展中起到了关键作用。”该报告的一份新闻稿中指出，“未来几年内原油价格预计会继续下跌，将在 2020 年前对全球基于矿物油的润滑油市场带来积极的影响。”

　　该报告将 Chevron、Shell Marine Products、Castrol、ExxonMobil 和 Total Lubmarine 列为这一领域的领先供应商，但也指出，未来几年还会有更多独立厂商涌入该市场。Lukoil、Aegean Marine Petroleum Network 和 Gulf Lubricants International（通过其 Sealub 联盟）等厂商近年来都曾努力进军该市场。

　　“虽然大型综合性石油公司占据了市场的主导地位，但新船用润滑油制造商的加入会使市场竞争更趋激烈。未来几年内，市场中还会出现不少并购、合资企业以及协作。”