机油灯亮的原因除了机油压力过低,还与其它因素息息相关。那么,机油灯亮究竟为哪般?又怎么避免发生机油灯亮?
1、机油粘度过低
此前,跟大家介绍过机油的粘度,了解机油有粘度高低之分。机油粘度跟机油压力的关系:发动机转速一样情况下,机油粘度越高,机油压力越高;反之,机油粘度越低,机油压力越低。所以,当机油粘度低过一定程度后,机油压力就会低过发动机规定的压力,这时机油灯就会亮。
什么原因会造成机油粘度过低?
①更换机油时,选择了低粘度的机油,比如,发动机原本需要加注粘度为5W-40的机油,结果加注了粘度为5W-20的机油。当然,需要说明的是:粘度跟质量没有关系,只是粘度选择不当;
②发动机温度过高,机油的粘度随温度升高而降低,当发动机温度过高时,机油的粘度变得过低,机油压力也就随之降低(机车殿堂)
③使用过程中,过量的燃油混入机油里,燃油会造成机油的粘度下降,机油压力也就随之降低;
④发动机长时间高负荷,机油承受高强度的剪切,粘度会因此而下降;
⑤机油的热稳定性差,机油粘度在温度较高时下降幅度过大。
2、机油量过少
机油压力是通过机油泵工作泵送机油而建立的,当发动机油底壳的机油存量过少时,机油无法抽取机油,也就无法产生油压。造成机油量过少的情况原因有多种:
①发动机漏油,如油底壳被撞,密封圈老化等;
②发动机工作过程中,机油损耗过大,烧机油,一般是因为发动机故障或磨损造成;
③机油更换周期过长,发动机工作过程中,机油损耗是必然会发生的,发动机工作时间越长,机油损耗量越多;
④更换机油时,机油加注量不足。
3、发动机油道堵塞
当发动机产生油泥后,就有可能会堵塞油道,通常是机油滤芯或机油泵滤网堵塞情况比较常见,发生的原因:
①机油更换时间过长,机油在使用过程中,会发生老化,如果没有及时更换,最终就会形成油泥,堵塞滤芯及滤网
②更换了低于发动机规定质量等级的机油,达不到规定的更换周期要求;
③发动机超负荷工作,而机油使用寿命缩短,没有及时更换,产生油泥;
④机油使用过程中被污染,常见是混入燃油及水分,导致机油使用寿命缩短而产生油泥;
⑤发动机温度过高,加速机油老化而产生油泥;
⑥额外往发动机添加了添加剂,改变机油原本设计使用寿命。
怎么在日常当中从机油方面避免发生机油灯亮?
①选择合适粘度的机油;
②不能使用低于车主手册规定质量等级的机油;
③根据车况、工况及选用的机油性能,及时更换机油;
④定期检查机油,建议每行驶2000公里检查一次机油。