权威预测:到2023年汽车用润滑油销售收入将破4千亿元

 2018-11-01  润滑油信息网
早在2009年中国就已跃升为全球第一大汽车消费大国,润滑油需求量占亚太区需求总量的46%,是仅次于美国的全球第二大润滑油市场。作为工业的生命线和流淌在制造业中的“血液”,2017年,我国润滑油总消费量达653.6万吨...

  早在2009年中国就已跃升为全球第一大汽车消费大国,润滑油需求量占亚太区需求总量的46%,是仅次于美国的全球第二大润滑油市场。作为工业的生命线和流淌在制造业中的“血液”,2017年,我国润滑油总消费量达653.6万吨,同比增长1.7%。其中,工业油总消费量在284.5万吨,同比增长3.3%,占总消费量的43.5%;乘用车消费量达121.2万吨,同比增长6.2%,商用车总消费量138.1万吨,基本与2016年持平。

  据统计,轿车用润滑油市场规模占车用润滑油市场约 20%,轻型货车用润滑油市场占车用润滑油市场总量约15%,轿车和轻型货车润滑油市场规模的增长率分别超过25%和10%。柴油机油占车用油消耗比例最大,为44.7%。未来中重型柴油车比重将逐渐降低,轻微型柴油车比重继续提高。(中国润滑油信息网《2017中国润滑油行业白皮书》)

  汽车产销带动,车用润滑油市场规模逐年递增,潜力巨大

  延续2017年汽车产销的稳健态势,2018年1-4月汽车行业整体销量达950万辆,同比增长4%;其中乘用车累计销量约801万辆,同比增长4.5%。预测2018 下半年,传统消费旺季叠加消费升级等趋势,乘用车销量将环比上升,预计2018 全年乘用车销量将实现 3%-4%增速。同时,行业竞争日趋激烈,产品力提升的强自主品牌和受益消费升级的豪华车产业链将持续受益,这无疑对润滑油产品和服务的品质升级也提出了更高的要求。

  另一方面,持续攀升的汽车保有量与润滑油需求量紧密相关,据研究,汽车保有量和润滑油消耗量的相关系数高达0.984。截至2018年9月底,全国机动车保有量达3.22亿辆,其中汽车2.35亿辆,占机动车总量的72.91%。2018年第三季度新注册登记机动车达741万辆,其中新注册登记汽车达652万辆,由此带来车用润滑油市场规模也“水涨船高”。值得期待的是,我国汽车保有量仍有巨大潜力,由此也为国内汽车用润滑油市场带来了可观的增长潜力。

 

  多重利好“加码”,车用润滑油市场份额上涨

  ●2007-2017年,中国汽车保有量呈逐年递增趋势,且增长速度保持在11%以上,每年汽车保有量平均增长1400万辆。从千人汽车保有量来看,世界范围内千人汽车保有量为135辆。其中,美国作为全世界汽车保有量最高的国家,千人汽车保有量达到950辆左右;在一些发达国家,汽车保有量一般都超过千人500辆。而中国目前千人汽车保有量为157.27辆,仅为美国水平的1/5左右。由此可见,中国汽车市场增长潜力还很大,对市场“新参者”的吸引力仍在持续。


 

  ●随着我国经济的快速发展,我国居民人均可支配收入逐年递增,居民对“美好生活”的向往与追求中,对汽车的刚性需求也有所上涨,带动车用润滑油市场份额的攀升。据前瞻产业研究院调查发现,SUV、豪华车和新能源汽车等中高端细分市场增长高于行业平均水平,汽车消费升级趋势将会越发明显,加之终端车主对汽车的日常保养意识日趋上涨,车用润滑油的需求量自然随着上升。

  值得关注的是,国内 SUV 车型持续热销,带动自主品牌乘用车市场占有率稳步提升。近几年 SUV 车型销量增速一直显著高于乘用车整体增速,据中汽协数据,国内SUV车型销量占乘用车总销量比重已从2011年的11%提升至2018年 1-4 月43.24%。SUV 车型持续热销,自主品牌的市场占有率稳步提高。据中汽协数据,2018年1-4 月国内自主品牌乘用车市场占有率达到44.49%,其中自主品牌SUV销量达 276.77 万台,销量占国内 SUV 比重达到79.9%。这也将在一定程度上影响当前润滑油市场的品牌及产品格局。

  ●2016年,环境保护部与国家质量监督检验检疫总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(“轻型车国VI标准”),公布自2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国VI标准要求。该国VI排放标准并不是严格的效仿欧盟排放标准,而是在结合欧盟与美国管理要求的基础上,结合中国国情进行了创新。目前,国VI标准是世界上最严格的排放标准之一。2018年11月1日起,深圳已率先执行该标准。据悉,自11月1日(含)起,在深圳注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国VI标准;自2018年12月31日(含)起,在深圳注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机汽车应当符合国VI标准;对于政策实施前已购置或外地转出的轻型国V车辆设置2个月的办理缓冲期;对于珠三角地区内的轻型国V车辆设置2个月的过渡期。

  专家预测,随着相关环保政策相继实施,对不符合要求车辆的改善性、强制性报废政策不断“严打”,乘用车市场或将迎来新的购置高峰,对车用润滑油的需求和对品牌和品质的要求也将有所提升。

  结合近年来我国汽车行业发展趋势以及相关环保政策的出台,业内权威预计汽车用润滑油规模在今后5年内将保持年均20%的增长率,到2023年汽车用润滑油的销售收入或将破4千亿元。

  本文系中国润滑油信息网(www.sinolub.com)原创作品,若需转载务必以超链接的形式注明出处,转载时严禁任何有悖原文的文字修改;本网有权对所有侵权行为进行责任追究。

(来源:互联网)
    Tags:
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国润滑油信息网微信公众号(sinolub)
润滑油信息网

发表评论:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。(审核通过可见)

评论记录:

暂无评论——欢迎您的点评!
声明:凡标明“中国润滑油信息网”的文章版权均为本站所有,如需转载请务必注明出处,违者本网将追究相关法律责任;所有未标明来源为“中国润滑油信息网”的转载文章目的在于传递更多信息,均不代表本网立场及观点,“中国润滑油信息网”不对这些第三方内容或链接做任何保证或承担任何责任;如涉及版权等问题,请在内容发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
润滑油信息网
微信公众号二维码
广告 商业广告,理性选择
广告 商业广告,理性选择
Copyright © 2005-2025 Sinolub.com All Rights Reserved.
  • 回到顶部