科普︱工程机械润滑油用油标准

　　发动机油（润滑系统-柴机油）

　　工程机械经常处于高速高负荷工作状态，发动机油的作用是向各运动零件的摩擦表面输送润滑油，以实现润滑、密封、清洁、冷却、液压、缓冲和防锈等作用。

　　选择：质量级别选择应根据内燃机制造商的推荐、柴油机的机械负荷和热负荷、工作条件的苛刻程度等多种因素确定。

　　粘度级别选择可依据：

　　1、环境温度：若常处于高温环境下，应选高粘度油品，如15W-40甚至20W-50，如果是北方冬季使用，应选低温性能更好的油品。

　　2、负荷：大吨位、重负荷、连续高速运转的工程机械，应选用高粘度油，从而保证高温时提供足够的油膜强度；负荷较小、工况缓和的小型机械设备，可使用较低黏度牌号的柴油机油。

　　3、设备新旧：新设备各方面配合间隙小，可选用低粘度油。旧设备有一定程度的磨损，配合间隙大，需要使用更大黏度的油品才能够达到更好的密封要求，所以旧设备一般用油黏度更高。

　　传动系统（液压油）

　　液力传动是以液体为工作介质，利用液体动能来传递能量的流体传动。叶轮将动力机（内燃机、电动机、涡轮机等）输入的转速、力矩加以转换，经输出轴带动机器的工作部分。液体与装在输入轴、输出轴、壳体上的各叶轮相互作用，产生动量矩的变化，从而传递能量。

　　选择：液力传动油不但是液力传动的传力介质，而且也是换挡执行器，如湿式换挡离合器、换挡制动器及自动控制换挡液压系统中各种控制阀的液压控制用油，还为变矩器及齿轮变速器中的轴承、齿轮提供润滑和冷却。因此，液力传动油是一个要求很高的油品，直接关系到液力元件的可靠性、传动效率和使用寿命。工程机械用液力传动油常用牌号有6号、8号等产品。

　　齿轮油

　　工程机械齿轮传动装置主要包括变速装置、转向机、前后驱动桥的齿轮箱以及万向节滚针轴承等机件。其中变速器在动力系统中的重要性仅次于发动机。而有级式变速器使用最广，其采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。

　　选择：为了使变速器长期、平稳及有效地工作，必须加入合适的车辆齿轮油，以减轻齿轮的摩擦与磨损，传送摩擦表面产生的热量，防止发生腐蚀和锈蚀。

　　车辆齿轮油的性能特点主要在于具有较小的运动粘度、优良的极压抗磨性、良好的低温性能、优异的黏温性能及节能、环保性能。一般设备可选GL-5级别。黏度级别根据负荷和环境温度可选80W-90、85W-90、85W-140。