明星产品 | 新国标严限乘用车油耗，圣保路省油大法掌握一下！

　　2021年2月20日，工业和信息化部组织制定的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准（GB19578-2021）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，于2021年7月1日起正式实施。

　　该标准规定了燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆今后一个时期的燃料消耗量限值要求，力争在2025年普通家用车达到4L/百公里的平均油耗水平。

《第五阶段乘用车燃料消耗量标准》

　　以往的1.4吨重的轿车要求百公里油耗不超过5.2L，而新要求不超过4L，省油难度暴增~

　　此国标的推广施行，无疑将对车用润滑油的燃油经济性提出更严苛的要求。

　　从行业来看，“节约能源”同样正在进行时。2020年5月1日，API(美国石油协会)正式面向全球发布API SP/GF-6汽油机油规格技术认可，并首次将GF-6规格细分为GF-6A和GF-6B。GF-6B认证旨在通过超低粘度进一步提升燃油经济性。

　　为应对全球节能大趋势，圣保路SP/GF-6 0W-16 醇酯全合成汽油机油应时而生。该产品满足并超越API SP / ILSAC GF-6B的规格标准，凭借此产品的研发成功，圣保路成为国际首批获得ILSAC GF-6B以及API SP认证的润滑油企业之一。

　　圣保路SP/GF-6 0W-16 醇酯全合成汽油机油采用新型环保低粘度配方设计，有效优化机油中的灰分含量，更符合国六车型需求，超低的粘度和优异流动性带来更佳燃油经济性。

　　圣保路SP/GF-6 0W-16 醇酯全合成汽油机油具有五大产品优势：

　　全面满足最新规格，出众的燃油经济性，更省燃油节能降耗；

　　全面提升抗磨性能，为缸内直喷涡轮发动机提供超强保护；

　　全面预防低速早燃，有效降低直喷发动机低速早燃发生率；

　　全面加强清净性能，引擎油泥、积碳更少，发动机更清洁；

　　全面优化灰分含量，为尾气后处理系统GPF提供更好保护。

　　适用于采用低粘度等级润滑油的现代新型节能发动机、最新型混合动力车型配备启停技术的环保车辆以及推荐粘度为SAE 0W-16的新型车辆，如本田飞度、锋范、缤智、哥瑞、竞瑞、丰田卡罗拉、RAV4荣放、凯美瑞、雷凌、以及搭载丰巢发动机的丰田新车型（具体请参照车辆使用手册）。

　　节约能源是社会发展趋势，而“节约能源，全球共享”正是圣保路的发展理念。圣保路将继续秉持该理念，以严苛的生产工艺、严谨的生产态度，倾力为节约能源做贡献。