随着新能源汽车销量和保有量增大,电池失效造成的安全事故显著增加。近日国家应急管理部公布了2022年一季度新能源汽车火灾数据:共计640起,同比上升32%,高于交通工具火灾平均(8.8%)增幅,平均每日超7例火灾。
从起火原因来看,主要包括电池部件老化、外部碰撞、高温天气、电池热失控、高负荷等。其中,用火用电因素所导致的火灾占一半以上,另一大诱因则为外部碰撞起火,而新能源车普遍安装于底盘的动力电池在磕碰后不易察觉,火灾起势块,较难扑灭,危险性高。
随着新能源车加速渗透、电池能量密度持续提升、电压平台逐渐升高,电池安全问题已超越续航里程等焦虑,成为消费者最为关切的首要问题,电池安全的重要性日益凸显。
从政策面上看,动力电池的安全国标升级,行业监管趋严。目前执行的最新标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》提出电池热失控后系统必须在5分钟内不起火不爆炸等一系列强制性标准要求。
工信部发布2022年汽车标准化工作要点也提出,启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作,进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平。
中信证券表示,新能源车火灾频发,需求、供给、政策三重驱动下,电池安全正加速走到“台前”,电池安全赛道目前存在较大预期差,需用全局视野,前瞻眼光重新看待,相关优质企业业绩增长有望提速超越行业平均水平。
国金证券也表示,电池安全已成为车企除续航和快充之外的新一轮宣传点,而电池企业为抢占市场份额,避免后期高额赔偿,开发高安全电池已成为业内共识,动力电池行业对安全性的要求将逐步提升,未来电池安全相关的材料与零部件需求将拥有显著超越动力电池行业的增速。