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半年内同比暴增超50%,新能源汽车相关企业达56.8万家

 2022-11-19  中国润滑油信息网
自2020年提出“3060双碳”目标后,我国新能源汽车相关企业注册数直线上升。企查查数据显示,我国现存新能源汽车相关企业56.8万家。其中,2022年上半年,我国新增新能源汽车相关企业11.1万家,同比增加50.3%。图片来源:企查查将时间...

  自2020年提出“3060双碳”目标后,我国新能源汽车相关企业注册数直线上升。企查查数据显示,我国现存新能源汽车相关企业56.8万家。其中,2022年上半年,我国新增新能源汽车相关企业11.1万家,同比增加50.3%。



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图片来源:企查查

  将时间拉长到近十年来看,我国新能源汽车相关企业的注册量也呈现出逐年递增态势。根据统计数据,2012年,我国新增0.4万家新能源汽车相关企业,此后年度相关企业注册量增速集中30%至85%之间,其中2015年新注册企业数量首次过万,“双碳”目标提出后,2020年全年新增新能源汽车相关企业7.4万家,同比增加85.0%,2021年更是持续大幅增加128.4%至17.0万家。

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图片来源:企查查

  从区域分布来看,新能源汽车相关企业数量总体呈现南多北少的格局。前十区域中,北方区域仅山东、河南2省分别现存6.4万家、3.1万家,位列第一、第五;广东省、江苏省分别现存5.7万家、4.5万家,位列第二、第三。

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图片来源:企查查

  从城市分布来看,新能源汽车相关企业青睐高能级省会城市,上海市现存1.96万家新能源汽车相关企业,位列第一;成都、广州均现存1.70万家,并列第二;深圳现存1.57万家相关企业,排名第三;此后依次为海口、重庆、长沙等城市。

  有分析指出,2023年新能源汽车补贴的退出,或为新能源汽车带来需求波动,但市场刚性需求依然存在,在国家双碳目标持续推进的大环境下,新能源汽车销量增长空间依然可观。

  根据盖世汽车研究院数据库统计数据,2022年1-9月,我国新能源乘用车市场销量435.1万辆,市场渗透率增至25.7%,预计2022年全年销量将达到656万辆。

  值得一提的是,作为国内新能源一哥,比亚迪在11月16日迎来了其第300万辆新能源汽车的下线。据介绍,比亚迪新能源汽车的第一个百万辆达成用了整整13年,第二个百万辆只用了1年,第三个百万辆达成用时甚至不到6个月。百万辆汽车下线不仅是车企发展的重要里程碑,也预示着新能源汽车越来越被市场认可。

  盖世汽车研究院预测数据显示,后续随着双碳目标下的电气化趋势不可逆、供应链体系成熟后带来的规模效应以及新能源汽车产品力的提升,新能源乘用车市场渗透率将进一步高走,预计在2025年、2029年分别将达到46%和54%,至少提前6年实现《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中提到的“到2035年,我国新能源汽车要占汽车总销量的50%以上”的目标。


(来源:盖世汽车新能源)
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