导语:2023年1-2月份,基础油进口量环比持续上升。据海关总署数据公布,1月份基础油进口量为145.12千吨,环比上涨28.45%;2月份基础油进口量为158.76千吨,环比上涨9.40%。
一、进口情况分析
春节过后,在国产资源价格上涨的带动下,进口基础油价格不断攀升,而从到岸成本来看,在1月中旬到岸成本有所下滑后,于下旬开始呈现稳中上行趋势,但上行幅度远低于进口基础油价格上行速度,因此进口套利空间出现明显上涨,进口商采购积极性较高,1-2月份基础油进口量环比出现持续上升。
据海关总署数据发布:1月份基础油进口量为145.12千吨,环比上涨28.45%,同比下降39.26%;2月份基础油进口量为158.76千吨,环比上涨9.40%,同比下降22.71%。2023年累计进口基础油为303.88千吨,累计进口量同比下跌31.61%。
从贸易伙伴来看,据海关总署数据发布:1月份进口基础油以韩国、新加坡、卡塔尔资源为主,其中自韩国进口基础油在47.25千吨,占1月进口总量32.56%,排名第一位;自新加坡进口的基础油为36.64千吨,占1月进口总量的25.25%,排名第二位;自卡塔尔进口基础油为26.64千吨,占1月进口总量的18.36%,排名第三位。
而2月份出现一定变化,据海关总署数据发布:2月份进口基础油以韩国、新加坡及中国台湾为主,其中自韩国进口基础油为55.99千吨,占2月进口总量的35.27%,排名第一位;自新加坡进口基础油为38.25千吨,占2月进口总量的24.09%,排名第二位;自中国台湾进口基础油为24.25千吨,占2月进口总量的15.27%,排名第三位。
从贸易方式来看,据海关总署数据发布:2023年1-2月润滑油基础油进口贸易方式维持稳定,其中一般贸易居首,保税监管场所进出境货物及来料加工贸易分别排名二、三位。
通过数据对比发现:1月份一般贸易模式进口润滑油基础油数量为127.58千吨,占当期进口量的87.91%;保税监管场所进出境货物16.82千吨,占当期进口量的11.59%;来料加工贸易0.71千吨,占当期进口量的0.49%。
而2月份,一般贸易模式进口基础油数量为113.52千吨,占当期进口量的71.50%;保税监管场所进出境货物37.55千吨,占当期进口量的23.65%;来料加工贸易4.83千吨,占当期进口量的3.04%。
二、出口情况分析
据海关总署数据公布:2023年1月润滑油基础油出口量为6.44千吨,环比下降60.14%,同比上涨50.78%。2月基础油出口量为15.85千吨,环比上涨145.99%,同比上涨478.08%。2023年累计出口22.29千吨,累计出口量同比上涨217.79%。由于基础油为主要进口产品,出口量较小,因此对国内基础油供需格局及价格走势影响有限。
三、进口利润分析
从进口利润来看,虽然1月份基础油外盘价格出现回落,但1月份整体需求清淡,进口基础油国内售价出现下滑,进口150N理论利润较上月相比出现下降。据卓创资讯数据统计,1月份进口基础油平均理论利润为317.23元/吨,环比下降32.13%。
而春节过后国内进口资源售价不断攀升,虽然2月到岸成本较上月出现上涨,但上行速度低于价格,因此进口基础油150N理论利润出现明显提升。据卓创资讯数据统计,2月进口基础油平均理论利润为707.28元/吨,环比上涨122.95%。
四、3月进口趋势预测
3月份基础油外盘价格小幅上涨,进口150N理论成本均值在9261.12元/吨,环比上涨3.71%,目前国内进口商150N主流售价在9500-9600元/吨,进口150N理论利润均值为388.87元/吨,均值较上月相比下跌45.02%。3月份来看,一是下游需求不达预期,二是进口套利空间出现回落,进口商采购积极性转淡,据不完全统计,3月份长约资源到港船期较上月相比下降86.11%,预计3月份基础油进口量或将环比小幅下降。