美孚1号：积蓄创新，撬动远大未来

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　　——美孚1号劲擎创新科技体验日高层访谈

　　消费升级时代，产品力是影响消费决策的最终话语权。9月15日，美孚1号于上海举办劲擎创新科技体验日，并正式宣布旗下旗舰产品——美孚1号劲擎表现系列全新升级。新升级的产品最大的创新便是加入了纳米级复合成分，能够从纳米级维度为引擎提供远超行业标准的洁净与抗磨表现，为中国市场带来更高品质的低黏度润滑油产品选择，也再次彰显了其在低黏度领域领先的润滑科技实力。

　　现场，中国润滑油信息网（sinolub.com）等主流媒体采访了埃克森美孚（中国）投资有限公司副总经理—北亚市场部赵颉女士、埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚润滑油技术经理赵峰先生，从美孚1号劲擎表现系列全新升级出发，一起探讨产品力如何赋能品牌与渠道价值的提升，解锁美孚1号品牌如何遵循“渐进式创新”的逻辑，在润滑科技上不断突破，助力汽车行业发展。

　　产品力向上：创新突破，超越标准，只为劲擎表现

　　2023年7月1日，国六（b）排放标准在全国范围内全面实施。为了配合国六（b）排放的实施，如今大部分的车辆都会加装颗粒捕集器（GPF），控制固体颗粒污染物排放的质量和数量。同时，越来越多的汽车制造商也对发动机技术进行了更新迭代，以应对如今严苛的排放标准以及更低燃油消耗的法规要求。

　　赵峰先生表示，这其中最直观的就是发动机的小型化。这是因为发动机的小型化，能很好地帮助降低整车的燃油消耗，同时还能节约空间，而对于润滑油而言，低黏化在提高燃油经济性方面，也能起到关键作用。与之对应的，是发动机功率的降低。这也推动了涡轮增压技术被广泛应用。润滑油的综合性能，尤其是低黏度润滑油产品性能，由此迎来了更高的挑战，它需要更低的灰分，更低的黏度，但具有更强的性能。

埃克森美孚（中国）投资有限公司北亚润滑油技术经理赵峰先生

　　如何兼顾持久动力表现与燃油经济性，成为了市场与消费者最为关注的问题。而随着近年来我国中高端车型份额逐步增加，高规格润滑油的需求也在增长。多年来，美孚1号始终把市场与消费者需求放在首位，以此为基础不断对产品进行完善更新。这一次新升级的美孚1号劲擎表现系列正是如此，它包含0W-20和0W-30两款低黏度产品，不仅蕴含创新的纳米级复合成分，具有卓越的洁净与抗磨表现，还成功挑战25,000公里换油周期，帮助提升燃油经济性，助力释放恒久动力，引擎表现如新。

　　关于纳米级复合成分所带来的突出表现，赵峰先生介绍说：“这个成分由抗磨粒子与洁净粒子组成。其中的抗磨粒子，最突出的能力就是能在引擎内部构筑起纳米级的抗磨层，依靠卓越的流动性快速深入引擎内部的关键部位，并且可以带来超越行业标准45%的抗磨表现。”活动现场，他也向大家展示了新品做的抗磨测试结果：抗磨粒子在固定位置生成100纳米左右的保护膜，以提供卓越的抗磨保护。

　　“而其中的洁净粒子，能够将引擎中燃油燃烧产生的烟灰颗粒分散至纳米级别，并且悬浮在油中，避免了这些颗粒聚集沉积在零件表面，从而实现超越行业标准30%的洁净表现，有助于保证引擎动力的输出稳定。”他说。在燃油经济上，新品表现同样优越。与美孚1号过往的产品相比，新升级的美孚1号劲擎表现0W-30帮助节省2.79%燃油消耗。

　　据了解，新升级的两款产品拥有了更新的规格等级，都适用于国六及以下全系乘用车及混合动力车型，符合或超越了最新的API SP以及ACEA C3规格，其中0W-20产品更是达到了ACEA C5，C6规格。11月起，新升级的美孚1号劲擎表现系列产品将于遍布全国的美孚1号车养护门店发售。

埃克森美孚（中国）投资有限公司副总经理 – 北亚市场部赵颉女士

　　品牌力向上：研发投入大，产品迭代快，用户口碑稳

　　目前，美孚1号针对中国的乘用车市场，拥有三大产品系列：美孚1号劲擎表现系列、美孚1号经典表现系列以及美孚1号定制系列，以领先的技术与可靠的品质为广大爱车人士解决各类驾乘问题，符合不同驾驶需求。去年到今年，美孚1号经典表现系列与美孚1号劲擎表现系列都进行了焕新升级，尤其是针对低黏度产品适时的更新，满足当下政策、市场、以及消费者需求。能够如此快速地对产品家族进行推陈出新，且每一个“爆款”都深受用户好评的品牌，在润滑油行业中也屈指可数。这是如何做到的呢？我们不禁好奇。

　　赵颉女士介绍说，高频次产品迭代与高品质用户口碑的背后，首先是持续的科研投入与强大专业的科研团队。“在中国市场，我们不断加大对技术研发与产品创新的投入，通过先进的测试技术、专业的科研人员以及创新完善的技术支持方案，为消费者提供创新突破的产品与优质的服务。”她说。“此外，我们还坚持与全球领先的汽车制造商紧密合作，共同提升产品性能，优化引擎的表现。”保时捷、阿斯顿·马丁、宾利、凯迪拉克等全球知名汽车厂商旗下的超过70款高端车型都十分认可美孚1号的产品和技术。正是这些强大的支持与可靠的背书，美孚1号产品始终走在行业前沿。

　　目前，电动化席卷汽车产业，新能源汽车销量持续走高，去年一整年，新能源新车销量约达680万辆，截至今年8月已达460万辆。但赵峰先生指出，乘用车保有量还是以燃油车为主，截至今年8月底，全国汽车保有量达到了3.32亿辆，新能源汽车保有量约为1780万辆，而燃油车在汽车保有量中占比将近95%，这对于汽车后市场来说，仍有很大的发展机遇。

　　那么对于润滑油品牌与其产品来说，这意味这什么呢，赵峰先生在采访中表达了自己的看法。他表示，排放标准和发动机技术的迭代是左右未来润滑油科技研发突破的两大因素，因此，像新升级的美孚1号劲擎表现系列产品这样，具有更低的灰分、更低的黏度，与更强的性能，是未来技术配方的主流发展方向。

　　从过去到未来，美孚1号始终对技术创新与卓越性能持之以恒，赵颉女士也表示，美孚1号将会继续投入研发资源，持续革新润滑技术，对产品进行迭代升级，尤其是针对低黏度产品，让消费者享受到更高端、更愉悦，更契合需求的驾乘体验。

　　渠道力向上：线上线下融合，焕新体验，赋能终端价值

　　深处数字化时代，当数字技术为品牌与消费者之间架起了联通彼此的桥梁，如何借此让美孚1号品牌与消费者沟通更紧密，如何优化消费者体验，埃克森美孚持续在探索，并交出了亮眼的答卷。在线上，埃克森美孚很早便在各大电商平台建立了官方授权的销售渠道，同时也率先推出数字化会员平台——美孚臻享俱乐部，通过大数据支撑，为会员提供高价值服务与个性化福利，备受好评。在线下，埃克森美孚旗下专业汽车养护服务品牌——美孚1号车养护，直至今年6月已在全国拥有包括甄选店、认证店在内的品牌门店近3000家，合作店4.2万家，为全国数百万车主带去了至臻服务。美孚1号车养护是埃克森美孚从润滑油产品延申到车养护服务全链路品牌战略中的重要一环。在活动现场，我们也了解到，美孚1号车养护在今年对臻选店内的服务体验进行了三大升级，将继续秉持“以细节，见专业”的服务理念，用极具诚意的产品套餐组合、具有品质感的线上线下服务体验，带来全过程可信赖的养车生活。

　　探索，不止如此。埃克森美孚持续积极地与各合作伙伴展开合作，为消费者提供跨界、跨渠道的全新体验，如在体育赛事上，通过NBA将篮球运动的激情与精神融入到沉浸式的互动观赛体验中，巧妙传递美孚1号品牌理念，亦通过定制的保养套餐与特别策划的F1主题活动，让广大消费者感受到美孚1号车养护的至臻体验与优质服务，以及美孚1号品牌强大的赛道基因。近年来，在文化、综艺、电影等领域，埃克森美孚也通过跨界合作向更多消费者讲述美孚1号品牌的故事。面向更长远的未来，赵颉女士认为，汽车后市场始终是服务型市场，无论环境如何变化，给消费者提供高性能产品与优质服务，提升消费者体验始终是关键，埃克森美孚也会以此为行动基准。

　　行业评论

　　从产品现代设计进化的路程来看，消费者每个阶段对产品的体验峰值是不同的。早期，更多追求产品的性能表现，再到其服务价值，然后过渡到产品能否满足生活形态。到了现在，消费者追求的是产品能否满足对人类生活美好情感的满足。所以，每一次迭代，都让产品研发之路，变得愈发艰难。这就要求润滑油品牌拥有更强大的洞察力，并以此出发，去打磨产品，呈现产品。可以看到，以渐进式的创新为逻辑，以强大的产品力驱动品牌力、渠道力持续向上，正是美孚1号品牌引领行业实力“圈粉”的“秘笈”。

　　明年，美孚1号将迎来品牌的50岁生日。近半个世纪以来，美孚1号所积累的产品力、运营力、高品质且具一致性的用户口碑等综合积淀，成为品牌扶摇而上的强大底气。站在50周年这一值得纪念的时刻，两位领导都表示，美孚1号将继续立足行业发展、市场环境与消费者需求，积极拥抱变化，笃行不怠，为中国市场与消费者带去更高品质，更契合时代需求的产品和服务。