浸没冷却电池技术推动电动航空的未来

 2025-06-13  润滑油信息网
工程流体公司宣布与Dovetail Electric Aviation建立战略合作伙伴关系,共同开发一种专为电动飞机设计的先进浸没冷却电池系统。该合作伙伴关系旨在将工程流体公司的专有AmpCool™ AC-110冷却液整合到Dovetail...

  工程流体公司宣布与Dovetail Electric Aviation建立战略合作伙伴关系,共同开发一种专为电动飞机设计的先进浸没冷却电池系统。该合作伙伴关系旨在将工程流体公司的专有AmpCool™ AC-110冷却液整合到Dovetail的DovePack™中——这是一种专为航空设计的专利申请中的模块化电池组。


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  总部位于美国的Engineered Fluids专注于单相浸没冷却技术,而Dovetail则在改装传统区域飞机以使用电池电动和氢电推进系统方面处于领先地位。他们的联合创新解决了航空行业对轻量、高容量电池系统以及严格的热管理的紧迫需求。

  浸没冷却通过将每个锂电池单元浸没在一种非导电、不可燃的流体中,实现直接接触的热传递。根据 Engineered Fluids 总裁兼首席执行官 Gary Testa 的说法,这显著提高了散热效果,防止了热失控,并在飞行过程中提升了电池性能——这是对能源储存系统最具挑战性的环境之一。

  单相液体浸没方法消除了风扇、泵和散热器等复杂组件的需要。这导致了一个更轻、更高效的热系统架构,直接提高了飞机的航程和载重能力。

  Dovetail在西班牙和澳大利亚对新架构进行了大量测试。结果证实了该系统在高应力条件下防止热事件传播和保持热稳定性的能力。这些试验是DovePack™在零排放认证的改装飞机中使用集成路线图的关键部分。

  Dovetail首席执行官David Doral强调,将沉浸式冷却与DovePack™设计相结合,能够开发出更安全、更轻便和更紧凑的电池系统,为商业上可行、清洁且安静的电动航空铺平道路。

  这一合作标志着可持续航空发展的重要一步,提供了一种高性能解决方案,以应对行业最关键的技术障碍之一:电动推进系统中的有效热管理。


(来源:互联网)
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