告别结焦困扰——空压机夏日“防中暑”指南

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　　盛夏来袭，生产线上的“动力心脏”——空压机将面临严峻的散热挑战。散热不给力，“结焦”这个大麻烦就会找上门！

空压机的螺杆是结焦的高发部件之一

　　结焦：空压机的隐形威胁

　　结焦并非小事！它是润滑油在高温及氧化作用下形成的顽固沉积物（油泥、积碳）。

　　如同血管中的栓塞，它会堵塞油路、影响散热、加剧磨损，最终导致设备性能下降甚至故障停机。

　　结焦代价，不容小觑

　　空压机OEM:用户满意度下降，品牌声誉受损

　　保内维修费和人力投入攀升

　　终端企业用户:意外停机造成生产线停滞、订单延误

　　保外的清洁和部件更换造成额外的费用负担

　　结焦根源何在？润滑油是关键！

　　市场上多数空压机油采用矿物油基或合成PAO基的产品，配合添加剂后在一些性能数据上表现良好，但在实际使用中，特别在长期高温工况下存在局限：

　　矿物油基产品 高温稳定性相对较弱，在现场工况不佳的情况下，非常容易发生结焦问题，概率高达10%

　　合成PAO基产品 性能优于矿物油基产品，但仍有约1%的结焦概率，对于关键设备，这1%也可能意味着100%的麻烦！

　　福斯RENOLIN COOLANT 46

　　聚醚类基础油（PAG）配合独特的添加剂技术，敢于承诺“零结焦”！

　　FuSir:福斯RENOLIN COOLANT 46具有卓越的高温稳定性与清净性，在严苛高温下仍能保持系统清洁畅通，从根本上杜绝结焦的形成：

　　真实案例，见证实力

　　某国际知名空压机巨头

　　#OEM信赖之选

　　我们初装即选用福斯RENOLIN COOLANT 46，从源头杜绝结焦，显著提升出厂设备的可靠性和用户满意度，降低售后压力，是我们保障产品竞争力的“秘密武器”。

　　某领先轴承制造商

　　#终端用户无忧典范

　　我们一直选用国际知名的空压机品牌，但生产车间环境苛刻，空压机长期高负荷运行，原先用某PAO空压机油，标称寿命8,000小时的空压机，在5,000小时就出现严重结焦，导致非计划停机与高额清洗费用。

　　切换至福斯RENOLIN COOLANT 46 后，设备平稳运行远超原换油周期，再无结焦困扰，有效保障了连续生产，大幅降低了综合维护成本。

　　不止于“零结焦”，性能更胜一筹

　　对比同类聚醚产品，福斯RENOLIN COOLANT 46还具备两大优势：

　　更强抗酸性腐蚀气体能力，更好保护金属部件，延长系统寿命

　　更优抗磨保护，即使在高温高压下，也能为轴承等关键部件提供充分保护

　　选择福斯RENOLIN COOLANT 46，意味着选择：

　　✔️无结焦困扰：守护系统清洁，保障最佳散热与润滑

　　✔️持久可靠：延长油品和设备寿命，降低维护频次

　　✔️高效无忧：确保生产连续性，优化运营成本

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