50元，想买好机油？！

　　这两天，微信圈里传的沸沸扬扬的一件事就是润滑油要涨价了!中国润滑油信息网微信公众号(sinolub)发布的美孚润滑油涨价消息仅1天阅读量就超过4万，简直是奔10万+的节奏!这可一下子急坏了润滑油人及广大消费者，大家都在不断地传播这一消息，同时又不断地询问还有哪些品牌要涨价，涨价了经销商和车主该怎么做?有人说一桶50元，就能买到好品牌的机油，是真的吗?

　　其实，对于机油价格，消费者的“不理解”似乎已成为现状，这也让不少商家伤尽脑筋。

　　试想你去买苹果的时候，见到面前两筐苹果，一筐长相难看、表皮粗糙，有的地方甚至已经开始烂掉;另一筐苹果表皮光滑、色泽红润，看上去就让人胃口大开，这个时候你一定也不会去问卖苹果的人为什么好的苹果会那么贵，因为你一眼就能看出那筐苹果好在哪儿。

　　但选购机油的时候，“火眼金睛”的你却永远也看不出这款机油好在哪儿。因为在你眼里，所有的机油长得都差不多，他们都是黄黄的，腻腻的，唯一的不同可能就是外包装、产品标号、等级等等。你心里的算盘在“强速运转”：换油里程究竟是多少公里呢?能否延长?机油能润滑就好啦，选最便宜的?机油不就是基础油加添加剂做出来的东西嘛，能有什么大区别?凭什么你的机油卖得这么贵?我到网上买便宜的去?

　　其实，当您走出家门，转动您的爱车钥匙，它的小心脏就开始转动了，这时发动机内部的活塞、主轴、齿轮都在于缸体的各个地方运动。既然运动就会有摩擦，而机油的作用就是在各个零件表面形成一层油膜，来避免零件之间直接磨损对发动机造成损坏。

　　除此之外，润滑油能够起到清洁发动机，提高密封性，防止发动机生锈及腐蚀，提高发动机散热效率，吸收缓冲减小振动等重要作用。

　　卖润滑油的时候，我一直拼命向你解释润滑油的这些性能优点。但在你眼里，我说的好像都是一堆和你完全不相干的东西，你不耐烦的对我说：“少忽悠我了，你就说到底能不能便宜吧!听说人家买知名品牌的好机油，每桶才50元!”这句话让我很受伤!!!让我很失望!!!因为我只是在向你推荐我认为最适合你而且最能保证你安全的产品!我的一片好心在你眼中全都变成了奸商的伎俩。你不懂润滑油没关系，但50元，想买好机油?!我帮不了。

　　选机油其实是个矛盾的事情，选太差了不好，选太好了又不一定适合，所以对症下药很关键!了解机油的各个种类以及各个参数都是做什么的，就能知己知彼百战不殆了。今天，先让机油猫(m.sinolub.com)教你如何正确选择适合您爱车的机油吧!

　　· 机油的分类

　　目前，市场上的机油按照类型的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种，合成油又分为半合成机油和全合成机油。矿物质油机油和合成机油基础油不同，而它们之间最大的差别在于全合成机油对于矿物质机油的保护范围温度更为宽泛，并且较低粘稠度就可以达到同样的油膜要求，油质衰减较慢，大多情况能够使用更长时间。不过由于成本较高，售价也比矿物质机油高得多。

　　全合成成机油相对来说在低温状态下就有不错的流动性，较稀。所以我建议普通车主选用性价比较高的0W40 SN级全合成机油，如果是增压发动机，机油消耗量比较大的话可以使用5W50。如果确实需要更加实惠的选择，同粘度等级的半合成也可以，适当减少换油里程即可。

　　· SAE粘度等级

　　市面上常见的机油都采用了SAE(美国机动车工程师学会)标准对其粘度进行了分级。在机油的罐身上都会印有相应的机油粘度数值，如“0W30”。“0W30”中“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为等级0，“W”后的“30”表示的是机油的高温粘度等级为等级30。

　　· 某机油在冬季是否适用不应只看低温粘度，“倾点”才是最重要的!

　　SAE规定了0W，5W，10W，15W，20W机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围。“W”前的数字越小表示这种机油的低温流动性越好。讲到这里，你可能会问，那么在冬季气温低于-30℃时，是不是一定要用5W或者0W的机油呢?其实并不是这样的。

　　低温粘度等级仅表示的是机油在特定温度的流动性好坏，与用车环境温度没有直接关系。要确定在特定的环境温度下，机油的流动性是否足够，我们要关注机油的另一个重要参数，那就是倾点(单位为摄氏度)。倾点是表达机油在低温环境下能够流动的最低温度。我们建议北方车主选择倾点比冬季最低温度低10℃左右的机油。

　　·  机油高温粘度应根据发动机结构参数来确定

　　高温粘度等级是根据机油100℃动态粘度数值来标定的。它表达了机油在发动机暖机工况(一般为100℃左右)下机油的粘度。高温粘度等级越高，发动机暖机工作时机油的粘度越大。而对于机油高温粘度参数的选择应该根据发动机结构设计来确定。一般车主不可能比厂商更了解车辆的发动机结构，所以我们应根据厂商在说明书上标出的保养数据选择高温粘度参数。

　　 · 100℃动态粘度决定机油是省油低噪音还是高转速高保护

　　相同高温粘度等级的不同品牌的产品的实际100℃动态粘度实测值是有差异的，100℃动态粘度低些能降低油耗并减少发动机噪音;100℃动态粘度高些对于发动机在超高速运转时有更好的保护。如果你在市区用车，且驾驶比较温柔则建议使用100℃动态粘度低的机油产品;如果你喜欢偶尔和别人比比加速，则建议使用100℃动态粘度高的机油产品。

　　Ø 机油猫提示

　　对于南方用户，低温粘度选择低一些能够提高启动性能的同时，使得机油温度提升更快，更快地达到合适的机油工作温度及粘度。对于北方用户，低温粘度应根据当地冬季最低气温来选择拥有适当倾点参数的机油。

　　至于高温粘度参数，如果你是个怕麻烦的人，直接根据说明书上的保养数据来选购机油即可。如果你是个进阶用户，你就要关注一下品牌厂商公布的100℃动态粘度数据。通过对比相同粘度等级机油的100℃动态粘度数据，我们可以找出能降低油耗和噪音的机油(动态粘度相对较低)以及在高速高负荷工况下对发动机保护更好的机油(动态粘度相对较高)。