长城深挖汽车后市场“金矿

　　近日，在“2005年中国汽车后市场十佳连锁品牌企业”评选中，长城润滑油汽车养护中心脱颖而出，赢得“中国汽车后市场十佳连锁品牌企业”称号　　资料表明，2005年我国民用汽车社会保有量将超过3000万辆，千人拥有量为24辆。与此同时，人们的汽车消费从以修为主转变为以养为主，车友们对汽车保养、快修、装饰甚至改装提出了越来越多的个性化需求。 　　据统计，2005年国内汽车服务市场的规模约为1200亿元。按照发达国家成熟汽车市场中汽车服务业所占比例为参照，我国汽车后市场服务规模在现有基础上，还应该有10％的上升空间。　　在此次“十佳连锁品牌企业”推出的同时，有关部门举办了2005年中国汽车后市场服务与营销模式高层论坛，来自国内外的专家就企业在汽车后市场创名牌与拓展连锁经营发表了各自的看法。　　品牌是连锁经营企业的生命　　有专家认为，目前我国的汽车后市场还处于起步阶段，许多政策、管理制度和市场秩序还不完善，整个行业处于比较混乱的状态，既有BP、3M这样的国际巨头，也有长城、施耐普等国内企业，还有大量的街边店，大家在同一个舞台上较量。目前企业良莠不齐，产品和服务差别非常大，消费者对汽车后消费市场忧心忡忡。　　中国贸促会汽车行业分会王侠秘书长表示，在汽车链中最稳定的汽车后服务市场，已经成为国外投资者眼中的金矿，这给国内企业带来巨大的生存和发展压力，“无论我们是否愿意，我们都无法回避，无法避开与跨国公司的直接竞争。竞争并不可怕，有竞争才有发展。我国企业要在竞争中抢得先机，就要想尽办法，尽快提升自身的实力”。　　提升实力的首要任务，就是要打造自主品牌。要竞争，首先要有自主权，自主不仅仅体现在产品开发上，还包括品牌和营销的进步。在汽车及汽车后服务市场中，品牌和营销起着重要的作用。　　连锁服务优势日益凸显　　目前的汽车后市场格局可谓三足鼎立，即4S店、单体店和服务连锁品牌店并存。三类服务主体各有优势，从长远的发展来看，连锁化的专业服务商肯定会在这个市场当中取得更大的份额。现在4S店依然扮演着主体的角色，4S店在它的品牌、专业服务以及销售网络建设等方面都有很强的实力。三分天下之二的，就是大量自生自灭的单体店。单体店从店铺总量来看，占了更大的比例。这些单体店也有自身的优势，尤其是在低端市场上具有相当的生存活力。而近几年连锁经营企业步入汽车后市场，专业的汽车后市场服务连锁品牌已发展起来。它们构成目前市场上新的组成部分。　　中国经营连锁协会秘书长裴亮指出：“作为连锁化的、专业的汽车后市场服务品牌，企业在市场竞争日趋激烈的情况下，优势会逐渐凸显出来。一个就是它的品牌优势，好的品牌可以赢得消费者的忠诚度，这是一个企业能够获得长远发展的根基，打造品牌、形成品牌的知名度和美誉度是连锁化的汽车后市场企业所拥有的非常有力的武器。另一个优势是通过连锁实现规模化经营，能够使企业在提供高品质服务、高品质产品的同时，获得更大的效益。”　　长城深挖“金矿”走连锁化之路　　据了解，中国石化润滑油分公司在2003年就成立了长城润滑油汽车养护中心，涉足汽车后市场，如今仅在北京市就有11家直营店，这11家直营店大多数实现了当年建店当年盈利。　　长城润滑油汽车养护中心在直营店经营上实现了专业化分工，并进行流水作业，可以为用户提供36项相关服务。此外，对不同的客户，他们还设计了各种有针对性的个性化服务方案，可以解决用户的不同需求。营销人员告诉记者：“我们中心开展的一站式专业养护服务，能为汽车提供全套的‘护理’。”　　对长城今后在汽车后市场上的发展，工作人员也很有信心。他们认为长城润滑油汽车养护中心拥有长城润滑油的品牌效应，他们所提供的长城润滑油通过了ISO14000和OHSAS18000环境及职业安全卫生体系认证，能以健康、环保的产品形象吸引用户。二是养护中心拥有先进的设备、高级管理人才和强大的技术支持力量，能够保证企业的发展后劲。三是长城近期推出的“专业、快捷、微笑、满意”的贴心服务，得到了很好的市场反馈。