"一桶4升全合成润滑油比同体积的矿泉水便宜"——这并非夸张,而是2025年中国润滑油市场的真实写照。在最新行业调查中,"劣币驱逐良币"以压倒性票数成为从业者最大焦虑:企业被迫降低质量标准换取订单,而因此导致的设备索赔案件两年内激增。这场以"低价"为名的内战,正在将整个行业拖入技术退···
某新势力车企近期因批量车型出现电机异响召回,检测结果指向润滑脂电腐蚀问题——这款宣称“适配全系电动车”的产品,在该品牌800V高压平台下仅运行半年便失效。类似案例并非个例,随着电动车向高压化、集成化升级,润滑系统故障占比已较三年前显著提升,而标准缺失正是背后的关键推手。当传统燃油车时代的API、ACEA标准难以···
2025年8月31日举办的零碳峰会传递出明确信号:零碳园区建设已从概念上升为国家战略,单位能耗碳排放0.2吨的严苛标准正倒逼产业变革。会上某零碳产业园的实践尤为瞩目——通过大规模风电、光伏配套及储能系统,实现年供海量绿电,将绿色能源优势转化为产业竞争力。这一案例为润滑油厂商指明了破局方向:在双碳目标下,绿色转···
在近期的各大车展上,新能源车型占比都突破 60%,比亚迪、蔚来等品牌展台人气爆棚。然而,车展调查显示,63% 的新能源车主存在保养误区,其中最普遍的认知错误就是:电动车不需要机油,所以无需润滑保养。这一误解正在催生一个规模达 3000 亿元的新能源车后市场蓝海。电动车确实没有内燃机,但这并不意味着它们不需要润滑。···
行业咨询公司 Kline &; Co 预测,未来五年,摩托车发动机油的需求增长速度仍将快于其他成品润滑油,尽管当局正在推动主要两轮车市场的电气化。印度和印度尼西亚等亚洲国家每年新增摩托车注册量达数千万辆。这些自行车大量用于通勤、送货和网约车,需要经常更换机油。在西方,摩托车越来越多地用于休闲,推动了对优质合成···
导语反内卷”对中国基础油市场的影响是结构性、系统性的,核心是通过供给侧改革淘汰落后产能、优化产业结构,推动行业从“量”的扩张转向“质”的提升。一、 供给侧改革:加速产能出清,优化产能结构1. 淘汰落后产能,缓解低端过剩当前基础油产能利用率已从2020年的40%提高至53%左右,主要因低端II类及以下基础油产能过剩并···
7月23日,国新办召开新闻发布会,介绍海南自由贸易港建设有关情况。财政部副部长廖岷在会上介绍,海南自贸港全岛封关运作后,进口“零关税”商品将实行负面清单管理,范围从现行约1900个税目扩大至约6600个税目,占全部商品税目的74%,较封关前提高近53个百分点,享惠主体也将基本覆盖全岛有实际进口需求的各类主体。这一政···
7月21日,交通运输部部长刘伟在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示,自驾已成为跨区域出行的绝对主流,日均约1.3亿人次选择自驾,占跨区域流动量七成以上,且全国近90%的县级行政中心可实现30分钟上高速。这组数据背后,是自驾出行的火爆场景,被普遍视为润滑油行业的增长曙光。当这场日均亿···