上周东北亚基础油价格大多处于下行趋势，原因是国内疫情加剧对供需产生了不确定性。需求仍比往年低迷，往年在春节假期前夕需求都会出现季节性提升。疫情加剧导致了进一步的人员短缺和物流迟滞，尽管许多地区已经放开了管控，但是需求恢复有限。而物流受阻也影响了炼厂向下游买家发货的能力。国内生产商将其价格保持稳定以应···
临近岁末，两节将至，润滑油市场启动一波备货补库需求。虽然与往年相比，今年以来持续涨价的润滑油市场让经销商难免吐槽，但从厂家和市场的反应看，从现在到春节前后应该是一段价格相对稳定的时期，润滑油市场很可能以持续坚挺的态势度过两节。厂家：维持行情稳定今年以来，受国际局势、能源紧张、新冠疫情等因素影响，基础···
国产货与进口货价差扩大国内生产商担心春节前需求放缓疫情持续影响 需求非季节性放缓东北亚基础油价格上周表现不一。国产油品价格继续下跌，生产商希望在元旦和春节假期之前清理库存。进口货在国内市场售价与国产货价格同步下跌。尽管在接下来两个月将面临需求放缓的预期，但许多国内主要生产商都保持满负荷或较高开工率，导···
在刚刚过去的11月,润滑油经历了一波涨价潮,进入12月,临近年底,润滑油市场价格并没有走低的动向,反而依旧坚挺,甚至有再涨的可能性。很多经销商和渠道从年初观望至年尾,润滑油价格上行何时迎来拐点?但就目前整体情况来看,由于基础油供应量依然不足,而国际油价波动起伏下降空间有限,润滑油厂家消化前期的超高成本仍需时日,加上···
全球经济前景的高度不确定性，影响了未来石油需求预期，本周国际油价以下行为主。在11月刚刚又经历一波涨价潮的润滑油，会随着原油价格的下调，有下降的可能吗？但就目前整体情况来看，由于基础油供应量依然不足，而国际油价下降空间有限，润滑油厂家消化前期的超高成本仍需时日，各项运营成本仍在高位运行，市场普遍认为，···
11月以来，长城、昆仑、统一及赛邦、德马格等国内外润滑油企业纷纷发出涨价函，上涨幅度普遍在10%左右，最高涨幅达25%。当前，润滑油市场受原油价格高位、基础油供应短缺加剧、全球能源紧缺、消费需求增加等多重因素支撑，延续今年以来一路上涨态势，呈现易涨难跌局面。//厂家集中调涨这已经不是润滑油大厂集中第一次调价了···
进口套利窗口收窄国内需求预期走弱三类油品价格稳定供需基本面走弱，东北亚基础油价格进一步下滑。进口基础油价格近两周上调后也出现松动，不过相对国产货仍有一些溢价，价差较前期仍然大幅收窄。近期国内疫情的扩散及管控措施再度打压需求预期。亚太地区进口货价格下跌也增加了买家对当前价格的抵触情绪。套利窗口再度收窄···
11月份 基础油价格一度冲高至11000的价格水平，可谓到达了近十年来的历史高价，润滑油工厂生产压力倍增，在资金、订单、疫情等多重压力下，采购能力明显下滑，如若价格继续高位，多数润滑油工厂预计将“躺平”应对，随着需求的进一步减弱，基础油价格在11月底出现了断崖式下滑，一周价格走跌500-800元/吨左右，本轮价格降跌···
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