新年伊始,中国海油的新能源工程加速推进。元旦期间,由中国海油投资建造的我国首个深远海浮式风电平台“海油观澜号”在海油工程青岛场地完成浮体总装,标志着全球首座水深超100米、离岸距离超100公里的“双百”海上风电项目建设取得重要进展。“海油观澜号”平台由3个边立柱和1个中心立柱组成,边长超80米,高约···
12月1日,中国海油宣布以19.13亿美元(根据1日汇率换算约合人民币135.11亿元)收购全球最大深水油田巴西布兹奥斯(Búzios)项目5%的权益,这是中国海油继2019年中标该油田5%的权益后又一次大规模增持,从而以10%的权益比例一跃成为该油田作业者巴西国家石油公司的最大合作伙伴。图:服役于···
11月22日,由中国海油与蔚来合作共建的首对换电站在广州中海油荔城服务区正式投入运营。荔城服务区位于珠三角环线高速,是广州“东进”战略的交通要塞,被誉为珠三角经济社会发展的“黄金走廊”,具有较高的战略意义。在今年年初,中海油华南销售公司制定了荔城服务区综合能源站改造方案,旨在将荔城服务区打造成“油+···
10月19日晚,中国海油对外宣布,在海南岛东南部海域琼东南盆地再获勘探重大突破,发现了我国首个深水深层大气田宝岛21-1,探明地质储量超过500亿立方米,实现了松南-宝岛凹陷半个多世纪来的最大突破,是加快深海深地探测取得的有力进展。▲宝岛21-1预探井试油场景在海洋油气勘探领域,一般把水深超过300···
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