为什么混动时代的机油标准升级，不只是一次规格更新？

很多人看机油标准升级，第一反应还是：字母变了，编号变了，规格又往前走了一步。但如果把视角放到今天的汽车动力结构变化里看，尤其放到混动时代来看，机油标准升级，已经越来越不像一次简单的规格更新，而更像是一次产品定义逻辑的重写。原因并不复杂。过去，很多机油标准升级，主要还是围绕传统燃油车发动机的性能提升、···

为什么同样是全合成润滑油，实际使用表现差别会很大？关键不只在基础油

很多用户选机油时，已经学会先看一个词：全合成。在过去几年里，“全合成”几乎成了高品质润滑油的通用标签。有人把它当成更好的代名词，也有人把它当成避免踩坑的最低门槛。于是，一个非常常见的认知就出现了：既然都叫全合成，表现应该不会差太多。但真正用过不同产品的人，往往很快就会发现，事情没有这么简单。同样标着···

PAO、酯类、三类基础油，到底谁更重要？润滑油技术路线不能只看“高端名称”

这些年，一提到高端润滑油，很多讨论都会迅速滑向基础油。有人盯着 PAO，有人迷信酯类，也有人一听 III 类基础油，就下意识觉得“不够高端”。在不少传播语境里，基础油路线仿佛已经被简化成一道单选题：谁名字更高级，谁就更值得买；谁听起来更“合成”，谁就更代表技术含量。但中国润滑油信息网认为，今天再用这种方式理解···

添加剂为什么越来越重要？未来润滑油竞争，可能不只是基础油之争

这些年，一提到润滑油技术升级，很多人的第一反应还是基础油。有人谈 PAO，有人谈三类基础油，有人谈全合成、半合成，仿佛一款油的技术高低，主要就取决于“底子够不够好”。这种理解当然不算错，但如果还把润滑油竞争简单理解为“基础油之争”，可能已经有点跟不上今天的行业变化了。中国润滑油信息网观察，随着应用场景不···

PC-12重型柴油机油标准进入倒计时，低粘度时代正式开启

去年12月举行的美国材料与试验协会（ASTM）会议上，业界完成了对全新重型柴油发动机油规格PC-12的最后修订，将其首次允许使用日期设定为2027年1月1日。三项议案已提交至美国石油协会（API）润滑油标准小组等待最终批复，内容分别涉及上述首次允许使用日期、将新类别API CL-4和API FB-4纳入ASTM D4485标准，以及启用新的API用···

润滑油行业技术趋势与标准重构分析

随着新能源和智能化技术的快速发展，润滑油行业正面临前所未有的转型挑战。传统的润滑油功能逐渐无法满足日益复杂的汽车及工业系统需求，新的技术标准和应用场景正在重塑润滑油的功能定位。以下是润滑油行业在技术趋势与标准重构中的几个关键变化和发展方向。一、新能源汽车引领润滑油功能升级随着电动汽车（EV）的普及，润···

马石油润滑油国际与本田赛车公司（HRC）达成合作

【LubTop2025】穿越周期：行业未来的关键判断，只在现场！

2026年，润滑油行业真正的变化，不仅仅是销量下滑，更在于行业标准、测试门槛的重构。你准备好迎接这些变化了吗？—— 穿越周期 · 2026 中国润滑油行业发展论坛时间：2026年3月16-17日地点：中国·天津为什么你不能错过这次机会？参观中汽研检测中心！你想知道润滑油行业未来的技术门槛吗？想了解标准是如何被定义，影响市···

润滑油技术路线正在如何分化？从基础油到应用场景的变化

在很长一段时间内，润滑油行业的技术讨论，主要围绕规格、认证与粘度等级展开。但随着下游应用环境的复杂化，这种单一维度的技术理解正在逐渐失效。当前润滑油技术路线的变化，并不是“升级或替代”，而是“分化与并行”。一、基础油：从“等级区分”到“稳定性优先”过去，基础油更多被作为产品差异的标签存在，而现在，其···

2024润滑油技术大会：创新引领，共筑绿色润滑新未来

在全球工业转型升级与绿色发展的大背景下，2024润滑技术大会于2024年8月18日在青岛圆满落幕。本次大会由中国内燃机学会主办，润滑油创新联盟和燃料与润滑油分会承办，中国润滑油信息网等单位协办。汇聚全球智慧，共绘“减磨增效，绿色发展”宏伟蓝图。本次大会共有十余位院士及500余位专家学者、企业家、工程技术人员参会，···