为什么全国性润滑油品牌正在加速上行？

过去很长一段时间，中国润滑油行业的品牌格局，更多被理解为“国际品牌主导 + 本土品牌追赶”的线性结构。但近两年，一个明显的变化正在发生：一批具备全国布局能力的本土品牌，正在加速上行，并在多个细分市场中获得实质性增长。这一变化，并非单点事件，而是由渠道效率、产品结构与成本体系共同推动的结果。一、渠道效率正···

2024—2026 中国润滑油行业关键数据总览：规模、结构与趋势拐点

一、行业总体规模：增速放缓，但结构仍在上行根据《中国润滑油行业白皮书（2024—2026）》测算，2024 年全球润滑油市场规模约 1755 亿美元，同比增长 3.5%。其中，亚太地区贡献了约 70% 的新增需求，成为全球润滑油需求增长的核心区域。中国市场方面，2024 年润滑油表观消费量约 669 万吨，市场规模约 1051 亿元。在新能源汽···

LubTop 总评榜，如何反映中国润滑油行业的结构变化？

榜单本身并不能代表行业，但研究榜单的形成逻辑，却能反映行业运行状态。LubTop 中国润滑油行业年度总评榜，正是在这一背景下具备研究价值。一、榜单不是排名，而是样本集合LubTop 并非简单的市场排名，而是基于多维指标形成的样本集合。这些样本所呈现的共性特征，往往比名次本身更具研究意义。二、从榜单中能看到哪些行业···

润滑油品牌竞争，正在从“知名度”走向“体系能力”

当市场进入成熟阶段，品牌的作用往往会被重新定义。在润滑油行业，单纯依靠知名度驱动销量的模式，正在逐渐失效。一、知名度不再等于竞争力在信息高度透明的市场环境下，品牌曝光并不能自动转化为长期订单。客户决策正在发生变化：更关注产品稳定性更关注长期服务能力更关注风险可控性品牌价值，正在被放入更复杂的决策模型···

润滑油技术路线正在如何分化？从基础油到应用场景的变化

在很长一段时间内，润滑油行业的技术讨论，主要围绕规格、认证与粘度等级展开。但随着下游应用环境的复杂化，这种单一维度的技术理解正在逐渐失效。当前润滑油技术路线的变化，并不是“升级或替代”，而是“分化与并行”。一、基础油：从“等级区分”到“稳定性优先”过去，基础油更多被作为产品差异的标签存在，而现在，其···

润滑油行业的下一个增长点，可能不在“卖油”本身

如果只从“卖出多少吨油”来判断行业前景，很容易得出悲观结论。但如果换一个视角，会发现增长并未消失，而是换了位置。一、传统增长逻辑正在失效换油频次下降用户更加理性价格透明化单纯依靠销量增长，已经难以支撑长期发展。二、新的增长来自哪里？越来越多企业开始探索：全生命周期用油管理降本增效方案风险与稳定性价值···

从价格战到结构战：润滑油行业竞争逻辑正在改变

过去十年，中国润滑油行业最典型的竞争方式只有一种：价格战。但近两年，越来越多企业发现，价格已经很难再成为有效的竞争工具。一、价格战为什么越来越“打不动”？原因并不复杂：原材料价格波动放大成本压力；客户更关注稳定性与风险；渠道利润空间被严重压缩。当价格继续下探，却无法换来稳定订单时，价格战的边际效应迅···

中国润滑油行业，正在发生哪三种结构性变化？

过去很长一段时间，中国润滑油行业被普遍理解为一个“成熟但稳定”的市场：需求缓慢增长、产品高度同质、价格竞争激烈。但从近三年的行业运行情况来看，这一判断正在失效。润滑油行业并非没有变化，而是变化发生在“结构层面”。如果只看总量数据，行业似乎进入平台期；但若拆解到需求结构、技术结构和品牌结构，会发现行业···

油润返乡十四载，中国石化润滑油护航2026春运返乡路

2月2日，2026年春运大幕正式拉开。已荣获“全国志愿服务最佳项目”的中国石化“情暖驿站·满爱回家”大型春节公益活动，连续第14年温暖启动。即日起至3月14日，中国石化在广东、广西、湖南、湖北、云南、贵州、江西等七省（区）春运客流集中的700座加能站开设“情暖驿站”，为返乡及出行群众提供免费加油、热食夜宵、年货红···

API SQ 与 ILSAC GF-7 是什么？为什么会重塑润滑油行业？

导语API SQ 与 ILSAC GF-7 的发布，并不仅仅是一次汽油机油标准的升级，而是发动机技术持续演进、新能源趋势加速渗透以及环保与节能要求不断提高共同作用下的必然结果。这两项新标准，正在系统性抬高润滑油产品的技术门槛，也在悄然改变整个行业的竞争逻辑。从某种意义上说，API SQ 与 ILSAC GF-7 不只是“新标准”，而是一···