润滑油行业大事每周聚焦(4月•第1周)

 2019-04-07  润滑油信息网
新品发布汉地升级旗下氢龙柴机油系列,与国VI排放发动机匹配,同时达到10万公里超长换油周期,适用SCR、DPF尾气处理装置的卡车。品牌动态3月21日,康普顿赴马来西亚参加2019吉隆坡法兰克福展。据官方介绍,这是康普顿首次参加境外行业展会,...
  新品发布

润滑油行业大事每周聚焦

  汉地升级旗下氢龙柴机油系列,与国VI排放发动机匹配,同时达到10万公里超长换油周期,适用SCR、DPF尾气处理装置的卡车。

  品牌动态

  3月21日,康普顿赴马来西亚参加2019吉隆坡法兰克福展。据官方介绍,这是康普顿首次参加境外行业展会,拉开进军海外市场的大幕。

  3月30日,中石化润滑油在孟加拉国首都达卡举办SINOPEC产品上市发布会。孟加拉国人口密度世界排名前十,市场发展潜力较大,长城去年开始布局当地市场。

  4月1日,龙蟠加入“氢能产业技术创新及应用联盟”,通过该平台介入氢能产业技术领域,为汽车氢燃料相关技术开发应用提供解决方案。联盟成立于2017年,由从事氢能产业的机构和企业组成。

  3月,司能公司检测中心通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)审批。CNAS是我国目前唯一权威的实验室认可机构,对外出具的CNAS标识检测报告将获得全球60多个国家和地区认可,在华经营的润滑油企业仅有22家通过该审批。

  近日,统一“荷士塔”食品级白油获美国美国食品药物管理局(FDA)国际认证。FDA是世界著名的食品与药物管理政府机构,以其极度严苛的认证与规范著称,在全球生技医药学术界具有巨大影响力。

  近日,力魔获得德国汽车杂志评选的润滑油品类“BEST BRAND”,其中《Auto Bild》已第八年将力魔评选为润滑油品类“BEST BRAND”,《Auto Motor und Sport》《Auto Zeitung》已是第九年。《Motorsport》和欧洲《Motorrad》也评选力魔为“BEST BRAND 2019”。

  赛事赞助

  3月24日,加拿大石油星锐车队在2019泛珠三角超级赛车节揭幕战上取得一个冠军、两个亚军、一个季军的不俗成绩,在赛道英雄-叁A1、A2组积分排名第二和第一名。

  3月24日,引能仕YES!YAMAHA天剑车队在2019泛珠三角超级赛车节揭幕战上获得四个冠军、一个季军。YES!YAMAHA天剑为国内知名摩托车赛队,引能仕总部JXTG也是雅马哈总部摩托车队Monster Energy Yamaha MotoGP的赞助商。

  3月30日,彼凌驰赞助在桂林举行的第二届GT100小时耐力赛车手线下海选(总决选)活动。中国汽车100小时耐力赛17年发起,以民用量产车、非专业车手为主,彼凌驰是第二届赛事的官方指定用油。

  3月31日,TOP1赞助浙江波速尔赛车队在重庆举行的首届“江小白J-SKYMAN越野摩托车锦标赛”上取得两个国产组冠军、以及女子组亚军。该赛事由网红白酒江小白主办,200名专业车手使首届规模达到锦标赛水平。

  行业观察

  工信部、科技部、公安部、生态环境部等8部委近日发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》,提出在山西、陕西、贵州、甘肃等有甲醇汽车运行经验的地区加快M100甲醇汽车应用,鼓励企业开发甲醇车,还要求强化甲醇车专用润滑油的自主研发与制造水平。

  下游动态:上市企业年报纷纷出炉,主机企业2018过得怎么样?

  按照我国《上市公司信息披露管理办法》规定,上市企业年度报告应当在每个会计年度结束之日起4个月内(对于大部分国内企业而言,即是每年4月30日之前)编制完成并披露。踏入4月,各大上市企业年报纷纷出炉,主机企业的2018年过得如何?

​已发布2018年度报告的主机企业的总体情况(单位:亿元人民币)

  火!工程机械板块飚红!中联重科18年实现营业收入286.97亿元,同比增长23.3%,净利润20.2亿元,同比增长51.65%;其中工程机械产品销售收入267.2亿元,同比增长49.12%。三一重工实现营业收入558.22亿元,同比增长45.61%;净利润61.16亿元,同比增长192.33%;挖掘机械销售收入为192.47亿元,同比增长40.8%。柳工实现营业收入180.85亿元,同比增长51.48%;净利润7.90亿元,同比增长127.7%。

  熬!车企在寒冬中挺过18年。上汽2018年度实现营业总收入9021.94亿元,同比增长3.62%;净利润360.09亿元,同比增长4.65%。实现整车销售705.2万辆,同比增长1.8%,高出总体市场增速5.6个百分点,国内市场占有率达到24.1%;上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱继续三家合资企业占据国内整车销量前四强;销售新能源汽车14.2万辆,同比增长120%,连续第五年实现“翻番式”增长。

  一汽轿车全年营收262.44亿,同比下滑5.94%;净利润1.55亿,下滑44.88%,与2017年的2.81亿相比近乎腰斩。一汽夏利实现营收11.25亿,同比下降22.50%;净利润扭亏为盈,为3730.84万元,但扣除非经常性损益后,净亏损高达12.63亿。此外据业界消息,主攻商用车的一汽解放18年的盈利超过21亿元,一汽轿车将并购一汽解放,改善前者财务状况,进而实现一汽集团整体上市。

  顺!政策约束带动商用车更新换代。国内发动机制造企业潍柴动力18年营业收入同比增长5.1%,至人民币1592.6亿元;净利润同比增长27.2%至人民币86.6亿元;潍柴动力发动机累计销售66.9万台,同比增长8.5%;变速箱累计销售90.9万台,同比增长8.9%。潍柴认为,受国内物流运输的高速发展、国家基建投资拉动,以及排放标准升级、蓝天保卫战等多重利好因素影响,重卡市场保持高位运行。

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