LubTop点评行业周报（2020第39期）

　　10月14日，2020北京国际风能大会暨展览会(CWP)在北京新国际展览中心开幕。作为全球风电行业年度最大盛会之一，此次活动吸引了包括中外数百家风电及配套企业参与。作为中国风电润滑标准的制定者，长城润滑油再度参会（展位E2馆，C19），就润滑油脂产品和服务向全球客户进行全面发布和沟通。

　　日前，巴斯夫发布2020年第三季度业绩的初步数据。三季度销售额下降5%至138.12亿欧元（2019年第三季度：145.56亿欧元），主要由不利的货币因素所致。

　　巴斯夫集团在2020年第三季度的业务运营表现优于预期。不计特殊项目的息税前收益达到5.81亿欧元，高于分析师的共识预测，但仍低于去年同期（2019年第三季度：10.56亿欧元）。相比2020年第二季度，2020年第三季度的不计特殊项目的息税前收益提升了3.55亿欧元（2020年第二季度：2.26亿欧元）。

　　欧佩克周四表示，世界石油需求将在2030年末趋于平稳，届时需求可能已开始下降，这对产油国来说是一个重大转变，反映了冠状病毒危机对经济和消费者习惯的持久影响。

　　欧佩克在其《2020年世界石油展望》中做出上述预测之际，越来越多的其他预测认为，疫情可能会成为石油需求峰值的临界点。

　　日前，中石化集团党组书记、董事长张玉卓与福建省委书记于伟国、省长王宁在福州举行洽谈，双方就就进一步深化合作、加快有关项目落地、推动石化产业做强做优做大达成共识。

　　期间，张玉卓表示中石化将投入1000亿元推动古雷二期等项目建设，拉长产业链条，发展高端产品，在福建打造世界级的石化产业基地。

　　显然，在国内石化产业由大变强的蜕变之路，国企石化巨头已率先开始行动了。

　　2020年10月15日，“历‘9’弥新，数智未来——途虎养车云途引擎行业数字化解决方

　　案暨工场店2000家发布仪式”在北京举行。

　　途虎养车现场宣布，旗下工场店数量已突破2000家。

　　美孚、壳牌、嘉实多、固特异、德国马牌、德雷威、邓禄普等汽车后市场产业链上的全球知名品牌负责人，以及途虎养车工场店加盟商、途虎养车创始人兼CEO陈敏等出席发布会。

　　无论是以bp、壳牌为首的欧洲石油巨头决定退出石油进军新能源，还是以雪佛龙、埃克森美孚为首的美国石油巨头镇守主业但减少投入，西方传统石油巨头都在走一条“减撤退并”之路，削减支出削减产量，以应对目前的需求危机和未来的清洁能源投资。

　　然而，全球最大石油公司沙特阿美将反其道行之。据路透社报道，这家国有石油企业将加大对石油的投入，计划提高产能。官员和消息人士称，沙特目前计划将日产量从1200万桶提高至1300万桶。

　　雪佛龙公司的Oronite Company，LLC的最近推出OLOA ®54530，一个创新的新中期SAPS *添加剂包与所有类型的现代后处理系统的柴油和汽油发动机的兼容，并有助于防止低速提前点火保护（LSPI ）事件。Chevron Oronite表示，它还满足了多个OEM要求，包括宝马，戴姆勒和欧宝。

　　行业动态：

　　据界面新闻统计，今年上半年，英国石油公司、壳牌、道达尔、雪佛龙、埃克森美孚和康菲石油这六大跨国石油公司，共亏损了545.72亿美元（约合人民币3809.72亿）。

　　3月至8月，美国先后共裁撤了约107000个工作岗位。且据德勤预计，这些岗位将到明年年底才能恢复。而就在上个月，史上最快的石油石化行业大规模裁员爆发，此次大规模裁员正是由于石油需求下降和价格暴跌等因素的驱动，国际石油巨头壳牌、雪佛兰、BP公司纷纷展开大规模裁员！

　　10月9日，广东省人民政府网站发布了关于印发广东省发展绿色石化战略性支柱产业集群行动计划（2021—2025年）的通知。该计划的主要内容如下：

　　“十三五”以来，广东省石化产业健康稳步发展，逐渐形成炼化、基础化工、合成材料、精细化工等产业链一体化发展格局，沿海石化产业经济带基本成形，成为我国重要的石化基地之一。目前，全省炼油产能7000万吨/年，乙烯产能430万吨/年，芳烃产能85万吨/年，分别约占全国的8%、17%和6%。2019年全省原油加工量5587万吨，乙烯产量348.2万吨，初级形态塑料产量654.1万吨，合成纤维单体产量244.5万吨，合成橡胶产量75.7万吨，分别占全国8%、16%、7%、5%和10%。乙烯、合成橡胶等15种主要产品产量居全国前三。

　　10月15日，在2020中国化工园区与产业发展论坛上，中国石油和化学工业联合会化工园区工作委员会发布了2020化工园区30强名单，上海化学工业经济技术开发区和惠州大亚湾经济技术开发区并列第一，宁波石化经济技术开发区和南京江北新材料科技园分别位列第二、三名。

　　日前，《新能源汽车产业发展规划》于国务院常务会议上获得通过。《规划》中明确提出“充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位，更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面的作用。引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。”

　　石油输出国组织（OPEC）近日表示，预计全球原油需求将在21世纪30年代末达到高位，之后开始下降，这反映出新冠危机对经济以及消费习惯产生的长效影响。