LubTop点评行业周报(2020第47期)

 2020-12-12  润滑油信息网
康普顿发布蓝擎系列;润滑油将有5%-15%的上涨;龙蟠获战略合作供应商称号;嘉实多助力一汽解心护航卡友;多国将停售燃油车;企业动态2020年12月2日,作为专业的汽车后市场中润滑油行业的领军企业,康普顿在法兰克福展会正式发布蓝擎BluEng...

  康普顿发布蓝擎系列;润滑油将有5%-15%的上涨;龙蟠获战略合作供应商称号;嘉实多助力一汽解心护航卡友;多国将停售燃油车;  

  企业动态

  2020年12月2日,作为专业的汽车后市场中润滑油行业的领军企业,康普顿在法兰克福展会正式发布蓝擎BluEngine系列产品,为新能源汽车主机厂的装车和售后市场养护需求提供了完美的油液解决方案。据介绍,康普顿蓝擎BluEngine系列油液推出的产品序列包含3大品类,7款产品。分别为电池电机热管理油液、新能源汽车减速箱或混动专用变速箱等传动系统专用油系列、混动汽车专享的发动机油、电机轴承润滑脂等。

  2020年12月7日,由一汽解放主办的首届“卡友嘉年华盛典”在海南隆重举行。作为一汽解放的战略合作伙伴,嘉实多倾情助力本次盛典,并展示了两款为一汽解放量身打造的长换油里程润滑产品,其对发动机的长效保护赢得了卡友们的一致赞誉,充分彰显了嘉实多客户为先、消费者为先的服务理念。

  12月8日,由中铁十五局集团物资设备集中采购中心主办,铁建汇采电商平台运营中心承办,中铁十五局集团物资设备集中采购中心电商表彰大会暨智慧工地物资采购管理研讨会在洛阳隆重召开。在本次表彰大会中,龙蟠科技旗下全资子公司龙蟠润滑新材料(天津)有限公司凭借出色的产品质量和完善的服务体系,从众多供应商中脱颖而出,被授予中铁十五局集团“战略合作供应商”荣誉称号,为双方在接下来的业务合作奠定了良好的信任基础。

  隶属于印度Hinduja集团的Gulf Oil International Ltd已达成协议,从位于新加坡大士的Ocean Tankers(Pte)Ltd收购润滑油调和厂和相关资产。Hinduja集团还拥有印度领先的汽车制造商之一Ashok Leyland。相关资产包括码头通道,储罐场和码头设施。根据墨西哥湾石油公司的一份官方声明,该设施将继续运作。

  第16届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会于12月2日至5日在上海如期举行,是为数不多在疫情下仍得以举行的大型汽车业展览会之一,2020上海AMS无疑是业界年末的重头戏。本届上海AMS展会聚焦于“共建未来汽车生态圈” 的主题,汇聚了润滑油行业众多优质、高端品牌参会,届时各方品牌都将展示自己的众多硬实力产品以及扶持经销商的软实力。在展会现场,中国润滑油信息网(www.sinolub.com)、《润滑油市场》杂志独家对话多家润滑油企业,专访系列报道正在陆续推出。

  康普顿:应时而“变”,“蓝”擎新未来

  力士润滑油:三十载实力积淀,为消费者和经销商“谋福利”

  专访中蓝金冷:以央企责任和实干精神保障广大车主放心畅行
  力能石油:为客户提供专业的新型润滑油ODM/OEM服务

  行业动态

  近日,基础油等润滑油原材料涨价的各类信息刷爆行业朋友圈。中国润滑油信息网(www.sinolub.com)、《润滑油市场》杂志获悉,受基础油、添加剂、包材等原材料价格明显上涨等因素影响,润滑油行业涨价潮已不可抑止。最终将带来润滑油品5%-15%的价格上涨,目前不少企业已进入新年订货季,涨价将在明年新产品中得到体现。成本倒逼以及顺周期到来下游补库存的行为或引发中国润滑油行业新一轮变局,市场份额将进一步向规模化专业化趋势集中,头部品牌更趋强势,国货崛起或引发经销商代理行为变化。

  据日本广播协会报道,当地时间3日,日本首相菅义伟表示,日本将争取在2050年实现国内温室气体净零排放。为了配合这一政策目标,日本经济产业省正在研究,拟于本世纪30年代中期禁止以汽油为燃料的新车销售。除日本外,英国定于2030年起禁止销售汽油动力和柴油动力新车,2035年以后禁止销售混合动力新车。美国加利福尼亚州和法国将分别于2035年起和2040年起禁止销售传统燃油新车。

  中国炼油行业正在向装置大型化、炼化一体化、产业集群化方向发展。目前,中国已经建成投产了近30个千万吨级炼油基地,合计产能约占中国炼油总产能45%左右。特别是恒力集团在大连长兴岛石化产业基地建设的首座民营2000万吨/年世界级炼化一体化项目已于近日全面投产,中国炼化产业正在步入竞争多元化的大变局时代。

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  自11月初以来,布伦特原油期货价格已经上涨了超过11美元/桶(30%),因为交易员们预计,石油消费将更快地恢复,全球库存将大幅减少。此外,布伦特原油的六个月期价差已从11月初的每桶2.50美元的期货溢价转为逾0.40美元的现货溢价,因为交易员预计2021年将出现更多的供应不足。2021年单月价差均已转为现货溢价,这将促使交易商和炼油厂清空可自由支配的库存,只保留维持可靠运营所需的最低库存。

(来源:互联网)
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