汽修店老板集体哀嚎:3000家门店急寻新主,今年生意堪忧!

 2024-05-10  中国润滑油信息网
【编者按】一季度的汽车后市场,“消费下行,客流减少,进店量下降了一半”“生意不好,业绩腰斩”。“不是卷价格,就是卷铺盖。”;更有人用 “心灰意冷,万念俱灰”来形容自己过去几个月的生意。日前,我们收到了来自一位北方小城汽修老板的来信,通过他的...

  【编者按】一季度的汽车后市场,“消费下行,客流减少,进店量下降了一半”“生意不好,业绩腰斩”。“不是卷价格,就是卷铺盖。”;更有人用 “心灰意冷,万念俱灰”来形容自己过去几个月的生意。日前,我们收到了来自一位北方小城汽修老板的来信,通过他的文字,我们不仅能感受到行业当前的困境,更能感受到这位老板对未来的一丝乐观和不屈不挠的精神。汽车服务行业面临的挑战:库存积压、顾客流失、技术透明化带来的服务难题等。这些都是当下许多从业者共同的困扰。我们在这里分享这封信,目的不仅是为了通过一个真实的声音展示市场状态,更希望能激励和鼓舞广大行业从业者在逆境中寻找到自己的出路。正如信中所说,虽然春天还未到来,但只要我们不放弃努力,终将迎来属于我们的春暖花开。或许,正是在这样的讨论与分享中,我们能找到突破困境的新策略,共同推动中国汽车后市场的复苏与发展。

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  亲爱的汽车服务界的同行们,

  来自某北方小城的汽修老板给大家拜个早年,虽然现在说早年似乎有点晚,但考虑到我们的生意几乎停滞不前,似乎还是挺合适的。我们这儿的门店春天迟到了,现在外面冷飕飕的,好像连春天都害怕进来。

  记得前些年这会儿,我们还在抱怨生意太忙,连喘口气的时间都没有。现在呢?我可以在店里安心地进行一场马拉松赛,从这头跑到那头,连绊倒的机会都没有,因为地上一个油渍都没有,简直比我家的地板还干净!

  去年的机油和轮胎,我已经开始考虑是否要给它们过生日了。轮胎都快要自己滚出去找车了,机油也在架上开始计划怎样自己变成汽油逃离这里。我每天早上对它们说:“耐心点,总有一天会有车来找你们的。”然而,它们似乎不太相信我的话。

  每当有车辆偶尔驶进店里,我和员工们都要庆祝一番,仿佛我们赢了彩票一样。我们甚至有个内部玩笑,说如果车进来了,不管车主要什么服务,先给他来个彩虹套餐:洗车、打蜡、换油,全套服务,能抢的都抢一抢。

  说到车主,他们现在比以往任何时候都精明。以前车主可能不懂车,我们稍微解释一下,他们就同意做这做那。现在好了,每个车主都能拿出手机来,对照着抖音视频教程问我:“你确定这个零件需要更换吗?我看视频说可以再用5000公里。”这时候,我只能苦笑着点头,心里却在想:“亲爱的,你把车留下,视频带回家好了。”

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  别的行业可能还在期待着春天的到来,但对我们这些汽车后市场的从业者来说,春天不仅来迟了,而且还特别的冷。我们现在开玩笑说,我们的门店不是汽修店,是博物馆,展示着新老车主可能需要但不再询问的汽车配件。

  然而,话说回来,面对这样的市场,我们也只能尽力而为。最近,我开始学习如何在抖音和视频号上推广,试着把门店的服务搬到网上来。虽然开始的时候跟摸黑摸石头过河差不多,但至少我们还在尝试,还在努力。

  作为一个汽修厂老板,我跃入网络这片“汪洋大海”,简直像是换了个星球。以前我拧螺丝,现在得拧内容,尝试把冷冰冰的机油和汽车零件变成火辣辣的网红。讲真,这转变比修车还难!

  算法这东西,比我店里最复杂的发动机还神秘,我得不停更新视频,追着流行跑,生怕落个老土的帽子。花钱推广?更是让我开启了“血泪模式”,钱包瘦了,粉丝没涨,感觉自己就像被设了个局,入场费交了,观众却是机器人。

  遇到内容被下架,那心情就像是新换的机油突然告诉你,“哥们,我要退休了。” 现在想想,我这不是修车,简直是修心。但无论如何,这场数字游戏我已经入局,只能硬着头皮,继续在抖音的江湖里,摸爬滚打。

  亲爱的同行们,虽然我们的春天还没真正到来,但我相信,只要我们不放弃,总有一天春暖花开的日子会到来。不过,春天真会到来吗?

  真诚的,一位等待春天的汽修老板


(来源:中国润滑油信息网)
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