在电动化转型白热化的汽车市场中，一款燃油车正强势抢夺市场的关注——东风日产新款天籁・鸿蒙座舱版自去年11月底上市以来，首月订单便实现破万。

　　作为全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车型，这款二次中期改款车型剑指“燃油智能第一车”，不仅搭载了智能家居空间、智慧交互空间、天籁声学空间，还选择了玛吉斯MS1（215/55R17 94V ）作为原配轮胎，为追求舒适驾乘体验的用户提供了高规格的解决方案。

　　精准适配

　　技术基因与车型定位的完美同频

　　东风日产天籁·鸿蒙座舱以“智能静谧座舱”为核心卖点，传承日产“移动大沙发”的舒适基因，同时搭载 VC-Turbo 超变擎动力系统，对轮胎的静音性、舒适性与操控性提出三重严苛要求，而玛吉斯MS1的技术设计恰好精准匹配这一需求。

　　据中国轮胎商务网（tirechina.net）了解，MS1是玛吉斯有口皆碑的一款高端舒适性产品，自上市以来便广受市场和车主用户好评。

　　静音协同智舱体验：玛吉斯MS1采用封闭的胎肩设计，阻断花纹沟之间的空气震动；3D花纹沟设计，均衡花纹接地压力，进一步吸音降噪，确保鸿蒙座舱的语音交互与影音体验不受胎噪干扰。

　　舒适呼应座椅升级：全新的Full silica配方降低胎面硬度，配合高刚性中央花纹条设计，将路面颠簸过滤与行驶稳定性完美融合，和全新升级的Spinal人体工学座椅配置形成闭环，为车主带来更具舒适感的驾乘体验。

　　操控匹配动力特性：创新配方设计，使其具有优越的温地抓地力，有效缩短雨天紧急刹车距离；四条周向主沟确保制动时接地一体化，减少轮胎变形程度，提升排水性及抗侧滑能力，即使面对车辆371N・m的峰值扭矩，仍能提供稳健支撑，确保行车安全。

　　此外，玛吉斯MS1在节能省油方面的表现也十分出色，这也让天籁·鸿蒙座舱作为一款燃油车，在电车盛行的当下依旧极具市场竞争力。

　　深耕合作

　　从“优秀供应商”到“技术共创伙伴”

　　值得一提的的，此次配套合作并非偶然，而是玛吉斯与东风日产长期信任的延续。据了解，玛吉斯轮胎曾获得东风日产“年度优秀供应商奖”，双方在多款热销车型上形成全价值链协同。针对天籁·鸿蒙座舱的研发设计需求，玛吉斯MS1凭借在静音舒适与操控性能的均衡表现，从众多竞品中脱颖而出，成为这款战略车型的原配之选，进一步巩固了其“配套王”的行业形象。

　　随着东风日产天籁·鸿蒙座舱正式登陆市场，相信玛吉斯MS1将以“静音舒适、精准操控、节能省油” 的三重核心优势，成为消费者感知新车价值的重要触点。这场技术与需求的精准对接，不仅是两大品牌共赢的见证，更将推动轮胎行业在智能汽车时代的配套升级浪潮。