"双碳"政策持续深化、国六排放标准全面实施，柴油车市场正迎来新一轮技术升级浪潮。特别是在电商物流持续增长、重卡使用频率不断提升的今天，电商物流企业越来越倾向于大吨位、高效率的重型载货汽车进行干线运输，以提高效率、降低成本。　　

　　CJ-4稳压性好：适用于国六，长换油周期

　　高效物流对车辆出勤率提出了更高要求。统一润滑油切合市场需要，推出低碳油压王合成技术柴机油CJ-4，为柴油发动机提供全程稳压保障。CJ-4油压王采用合成技术，通过先进的配方设计，在运动粘度实验中展现出卓越的油压稳定性，较传统产品提升25%。这意味着发动机在各种工况下都能保持稳定的油压，有效避免因油压波动导致的动力损失和设备故障。

　　长途货运车辆年均行驶里程可达15万公里以上。对此，CJ-4油压王具备"1秒建压、全程稳压、动力0损失"的卓越特性。其先进的稳压技术使润滑油的抗剪切力显著提升，高温粘度稳定性得到加强，确保在长里程行驶过程中保持性能一致。

　　CJ-4油压王不仅降低了发动机故障率，更通过6万公里的超长换油周期，为物流企业节省了大量维护时间和成本。

　　CJ-4低碳减排：柴油车市场的不可替代

　　当前，柴油车在长途货运、工程建设、特种作业等领域仍具有不可替代的地位。相较传统矿物油，统一低碳油压王CJ-4柴机油的综合性能大幅提升，能够为国六及以下排放标准的柴油发动机提供全面保护。无论是固定式柴油发电机组，还是高负荷运转的重型卡车，都能通过使用这款产品获得更稳定的运行表现。

　　低碳减排方面，统一低碳油压王CJ-4碳减排强度达19.04%，碳足迹为3.64tCO2e。值得一提的是，这款产品在保持卓越环保性能的同时，并未牺牲任何使用性能。相反，通过合成技术的应用，产品在油压稳定性、抗磨损性能和高温保护等方面均实现了显著提升，真正做到了环保与性能的完美结合。

　　“现在越来越多的货主开始关注运输环节的碳排放，”一位物流公司负责人表示，“使用统一低碳润滑油不仅能降低成本，还能提升企业的绿色形象。”

　　CJ-4油压王：解决问题，助力行业可持续

　　目前，统一低碳油压王合成技术柴机油CJ-4已在多家物流企业的车队中投入使用。反馈表明，CJ-4在保持动力输出稳定、降低发动机噪音等方面效果显著。随着国六排放标准的全面实施，这款既能满足现行排放要求，又能解决实际运营难题的润滑油产品，将不断获得更多用户认可。

　　润滑油的性能提升是降低车辆全生命周期成本的有效途径。业内专家指出，在柴油车仍然扮演重要角色的当下，统一低碳油压王合成技术柴机油CJ-4通过技术创新提升传统能源产品的性能表现，降低环境影响，是实现交通运输行业可持续发展的有效路径。

　　这款产品的价值，正是统一“稳赢战略”中“四赢一先平台化”方针的微观体现：它以“低碳赢高碳”的切实性能，响应环保趋势；以“国货赢进口”的卓越品质，服务国内物流；以“大牌赢杂牌”的可靠保障，赢得用户信赖。当前，我们正通过 “1+N平台化”模式，将这款优质产品与更多区域经销商、服务伙伴深度联结，共同拓展市场；同时，AI营销智能体“安安FluidMate” 也将为伙伴提供产品解读、场景方案与营销支持，助力经销商高效开展区域市场下沉与终端赋能。

　　未来，统一将继续以创新的产品、平台化的网络与智能化的工具，将这样的确定性价值，系统化地传递给更多运输领域的伙伴，携手共赢。