安徽宣城国家级经济技术开发区，作为年产能达3.2GWh的新能源领军企业，在安徽益佳通电池的智能化生产线上，一批批电动叉车不断往返，繁忙的生产线对电动叉车的电池系统热管理带来了不小的考验。

　　车用防冻液

　　对电池系统带来隐患

　　益佳通电池曾尝试使用传统发动机防冻液作为电池冷却液，结果发现了严重的锈蚀问题。在电动叉车高频率使用的工况下，传统防冻液与电池系统内的铝制管路发生化学反应，不仅影响冷却效率，更埋下了安全隐患。

　　这并非个例。据统计，在新能源设备领域，因使用非专用冷却液导致的系统故障占比高达32%。除了锈蚀风险，绝缘性能不足更是可能引发短路事故的“隐形炸弹”。电池系统对冷却液的电导率有着严格要求，传统防冻液往往无法满足这一需求。

　　统一NE100冷却液

　　为电动叉车电池降温

　　选择统一NE100不是简单的产品替换，而是技术路线的升级。投入使用统一NE100后，益佳通电池的电动叉车电池系统故障率显著降低。特别是在夏季高温环境，电池包的温度控制更加精准，这不仅提升了产品性能，更增强了市场竞争力。

　　统一NE100冷却液既保证了优异的导热性能，又确保了与电池系统内各种金属材料的兼容性。更重要的是，其卓越的绝缘特性从根本上杜绝了短路风险。

　　实验室数据显示，统一NE100的电导率控制在安全范围内，远低于传统防冻液。同时，其特殊的防腐蚀配方能够有效保护电池系统中的铝制部件，延长使用寿命。

　　新能源、新国标

　　新供应链体系

　　作为G60科创走廊新能源产业联盟理事长单位，益佳通电池选择的不仅是产品性能，更是统一在新能源领域的专业积累。

　　统一NE100冷却液作为下一代液冷技术的核心产品，其低电导率特性不仅率先符合《机动车冷却液 第 2 部分：电动汽车冷却液》（GB29743.2），其防火性能更是通过歧管引燃法、空锥射流喷射法、芯式燃烧法三项国家级防火测试认证，达到高温不燃、液体喷出不燃、碰撞后遇火不燃。

　　越来越多的企业意识到，在追求技术创新的同时，配套材料的选择同样重要。用户企业一致认为新能源行业需要全新的供应链体系，统一NE100在益佳通电池的应用，为行业树立了新的做法。

　　先抢液冷赛道

　　“1+N平台化”模式拓展市场

　　作为G60科创走廊新能源产业联盟理事长单位。这一合作不仅是单一产品的应用，更是统一 “稳赢战略” 在新能源赛道的生动落地，它集中体现了 “低碳赢高碳” 的技术趋势与 “先抢液冷” 的前瞻布局。

　　面对广阔而分散的新能源市场，我们将通过 “1+N平台化” 模式，将经过益佳通等头部客户验证的NE100冷却液解决方案，与各地核心经销商伙伴深度绑定，共同开拓区域市场。同时，为赋能伙伴高效服务终端客户，统一 AI营销智能体“安安FluidMate” 可随时为经销商提供精准的产品技术解读、竞品对比分析与定制化场景方案，助力伙伴降低专业门槛，提升在新兴市场的开拓效率与服务深度。

　　未来，统一将继续以NE100等领先产品为支点，以平台化网络与智能化工具为杠杆，携手经销商伙伴，将这种源于实战的“确定性”解决方案，系统化地赋能至更多新能源应用场景，共同构建安全、高效、绿色的新供应链生态。