在当下的润滑油行业，可谓是风云变幻，诸多重大变革正深刻影响着整个产业生态。从 API SQ 产品升级，到国标 D1 即将落地实施，再加上关税战带来的冲击，以及复杂多变的市场现状，每一个因素都如同高悬的达摩克利斯之剑，让润滑油厂家在价格决策上慎之又慎，陷入了“敢不敢涨价”的艰难抉择。但是，涨价潮终于还是来了！谁说···
4月8日，德国特殊化学品公司朗盛在上海召开2024财年财报发布会。尽管全球经济面临诸多不确定性，朗盛在 2024 年依然取得了显著的收益增长。朗盛集团CEO及管理董事会主席常牧天指出，朗盛在2024年通过自身资源实现了稳定的收益增长，其结构性措施将在今年继续产生积极影响，朗盛对 2025 年的增长前景充满信心。恰逢朗盛成立2···
中国润滑油信息网（sinolub.com）从市场获悉，近日，壳牌（中国）有限公司发布了一则关于润滑油产品价格调整的沟通函，宣布将对部分润滑油产品的价格进行上调。壳牌在沟通函中表示，由于壳牌的部分润滑油产品以及基础油、添加剂等原材料从美国进口，此次关税变动对相关产品的成本产生了直接影响。尽管公司正在采取优化供应链···
——中国润滑油信息网专访出光润滑油中国稻田康一副总经理在汽车产业全力奔赴新能源转型的汹涌浪潮下，润滑油行业正经历着前所未有的深刻变革。当传统润滑油市场的格局逐渐被打破，新的市场规则亟待重塑，众多品牌都在迷茫中探寻方向。2025 年 4 月 9 日，出光润滑油（中国）有限公司首届经销商大会盛大启幕且圆满举办。各地···
昨天中国润滑油信息网（sinolub.com）发布《关税冲击波：美国润滑油品牌在中国的“洗牌时刻”》，聚焦了外交部对美对华征收 104% 关税的强硬回应，一时间，各界都在猜测这一贸易摩擦将如何影响我国润滑油产业，美国此举，会给润滑油行业的基础油和添加剂供应带来怎样的动荡？是牵一发而动全身，还是有意外的缓冲地带？今天，···
据报道，当地时间4月2日，美国宣布对中国输美商品征收“对等关税”，我国随即宣布了反制措施：对原产于美国的所有进口商品加征34%关税。对于汽车行业来说，今后从美国进口的所有车辆，都需要在原有关税上再叠加34%的反制关税，这意味着美国进口车辆的国内售价将大幅上调。不过，出乎不少网友意料的是，因为美系车中的福特、···
中国润滑油信息网（sinolub.com）从权威渠道证实，自 2025 年 3 月 31 日起，API-SQ 和 ILSAC GF-7 国际行业标准正式全面落地。近期，整个润滑油市场被卷入这场革新的浪潮之中，众多知名品牌纷纷推出符合新标的润滑油产品，一场行业格局重塑的大幕就此拉开。这一变革，对润滑油产业链的各个环节冲击巨大，从润滑油生产厂家，···
这个春天，润滑油行业遭遇倒春寒？中小型润滑油厂商正面临不同程度的经营困境——有的仓库里积压着卖不出去的非标油品，有的供应商账期已拖延数月未决。日前，中国润滑油信息网（sinolub.com）发布《政策“紧箍咒”收紧，润滑油行业大考来临》《API SQ/ILSAC GF-7 新标准实施！行业大洗牌进入深水区！》文章，在业界引起强烈···
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