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欧盟“关税棒”正式生效，中国车企强烈抗议！
当地时间7月4日，欧盟委员会（下称“欧委会”）发布公告，决定自7月5日起对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，最长期限为4个月。在此期间，欧盟成员国将通过投票来决定最终的反补贴措施，如获通过，欧盟将对中国电动汽车正式征收为期5年的反补贴税。不过，欧委会在公告中表示，将继续与中方协商，以期达成一个符合世贸···
重磅！华为“贱卖”“问界”？
赛力斯收购问界商标后，还将与华为继续拓展合作空间。 “智界”“享界”商标相继转让至奇瑞和北汽新能源后，“问界”商标也转归赛力斯，华为再次明确“不造车”边界。 近日，赛力斯突发公告称，拟收购华为及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利。 值得注意的是，赛力斯···
外媒：中国新能源汽车让欧洲望尘莫及
路透社网站截图近日，路透社援引市场研究公司Rho Motion的数据报道称，尽管中国在2022 年底取消了已实施 11 年的新能源汽车购置补贴，但中国 10 月份新能源汽车销量仍创下历史新高，预计今年将以最后两个月的强劲表现结束。该数据公司表示，就中国新能源汽车销量而言，2023 年将是又一个标志性的一年。1ONE“步伐还在加快！···
麦肯锡报告显示电动车主选择发生变化
由于电动汽车充电设施不完善、成本太高等因素，更多的电动汽车车主正重新考虑内燃机汽车——这是全球知名管理咨询公司麦肯锡（McKinsey & Co.）的一项最新调查所显示的结果。该调查的受访者包括全球范围内3万名经常使用移动出行的人。数据显示，全球有29%的电动汽车车主表示可能会重新使用内燃机驱动的汽车；而这一数字···
车企高管怒喷国产新能源：割韭菜、暗减配！
6月25日，在本田猎光发布会上，东风本田销售部副部长杨忠华怒斥了国产新能源品牌。杨忠华称他们不负责，快刀斩乱麻，压缩开发周期，降低品质标准，急于将拼装车推出市场，将隐患转嫁给用户，收割韭菜。在看得见的地方冰箱、彩电、大沙发尽显豪华，在看不到的地方使用廉价平替，减配减料。杨忠华还表示，有些新能源品牌白手起···
中国新能源汽车产业十年之变与后市场预判
“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。”这是2014年5月24日，习近平总书记在上海汽车集团考察时提出的殷切希望，对新时期的汽车产业创新发展提出了更高要求。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强···
Li Auto与中石油昆仑合作扩大电动汽车充电网络
中国电动汽车（EV）制造商李汽车（Li Auto）宣布与中国石油天然气股份有限公司旗下专注于电力技术和基础设施的子公司中石油昆仑万联能源科技有限公司（PetroChina Kunlun Wanglian electric Energy Technology Co.，Ltd.）建立战略合作伙伴关系，以大幅扩大其在中国各地的充电基础设施。Li Auto正在加强其基础设施开发，以支···
特斯拉被指控垄断，或将面临集体诉讼
据媒体报道，美国旧金山地区法官特丽娜・汤普森近日裁定，特斯拉车主可以继续提起一项集体诉讼，指控特斯拉垄断维修和零部件市场。该诉讼在去年11月曾一度被驳回，当时特丽娜·汤普森法官认为车主们无法提供足够的证据证明特斯拉存在垄断行为，但车主们没放弃，如今案件迎来新的转机。车主们认为，因担心失去保修，特斯拉强···
继加税后，欧盟还想窥探中国车企核心技术
据《环球时报》记者获悉，中欧主要新能源车企6月18日在中国商务部举行闭门会议，会上中欧车企一致反对欧盟对华电动汽车加征关税。中国商务部新闻发言人何亚东在20日的例行记者会上表示，据企业反映，欧委会在对中国电动汽车进行的反补贴调查中，索取中国电动汽车及电池企业生产经营、发展规划、技术工艺、产品配方等方面的大···
7秒加注4L机油？4S店欺诈风波背后，车主的原厂执念何时破？
又一4S店售后弄虚作假被抓现行。6月11日，有媒体报道，山东某本田车主透露，自己在4S店做小保养时，车内行车记录仪拍摄到技师前后两次，共计7秒钟就加注完4L机油。4S技师的这波骚操作，让车主没有理由不怀疑4S店在保养时存在欺诈行为。后来经媒体探访，该4S店承认了该技师操作违规，并对员工作出开除处罚，只是与车主的赔偿···
