最近，国家工信部又“放大招”了！8月21日，国家工信部公开征求《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的意见，在汽车圈掀起了一场大讨论：新标准一出，燃油车是不是要告别江湖了？汽服店是不是要准备“转行”了？大家是不是以后只能在博物馆里看见燃油车了？这可不是小打小闹，毕竟《乘用车燃料消耗量评价···
8月26日，加拿大政府宣布，计划自今年10月1日起，对所有源自中国的电动汽车施加100%的附加税，此举措将在现有6.1%关税的基础上额外增加税负。这一政策不仅限于纯电动车，还广泛覆盖了插电式混合动力车、油电混合动力车及燃料电池车，并涵盖了乘用车、卡车、客车、厢式车等多种车型。此外，加拿大政府还宣布，自10月15日起，···
为深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，中共中央、国务院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》（下称《意见》）8月11日发布，这是中央层面首次对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署。《意见》提出了到2030年的一系列明确目标，包括：节能环保产业规模达到约15万亿元；非化石能源消费比重提高···
印尼政府否认了有关从8月17日国家独立日开始限制购买补贴燃料的报道。能源和矿产资源部长阿里芬·塔斯里夫澄清说,在该日,对补贴燃料的销售将没有这种限制。早些时候,协调海洋事务和投资部部长卢胡特潘贾丹宣布,政府将于8月17日开始收紧燃料补贴的使用,以减少分配给不合格的领取者的补贴。这一举措旨在挽救预计将出现赤字的2···
作为雄心勃勃的新加坡绿色计划 2030 的一部分，陆路交通管理局 (LTA) 宣布，从 2025 年 1 月 1 日起，将停止新注册柴油汽车和出租车。此举符合新加坡到 2040 年让所有车辆都使用更清洁能源的愿景。该决定最初由交通部于2021 年宣布，旨在大幅减少该国对柴油车辆的依赖。随着更清洁的能源替代品的出现，自 2021 年以来，新柴···
据新华社消息，欧盟委员会6月12日发表声明，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。据央视新闻消息，欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。欧盟委员会称，如果与中方的讨论不···
中国国务院关税税则委员会于2024年5月31日宣布，自2024年6月15日起，中止《海峡两岸经济合作框架协议》部分产品（第二批）关税减让。这一决定影响了原产于台湾的134个税目进口产品，包括润滑油基础油（税则号：27101993），其关税从“零关税”恢复至6%。关税调整对润滑油市场将产生什么影响呢？关税调整的直接影响成本上升：···
中国国务院关税税则委员会于2024年5月31日发布公告，决定中止《海峡两岸经济合作框架协议》部分产品（第二批）关税减让。自2024年6月15日起，对原产于中国台湾地区的附件所列润滑油基础油等134个税目进口产品，中止适用《海峡两岸经济合作框架协议》协定税率，按现行有关规定执行。其中，对于原产于中国台湾的润滑油基础油（···
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