新加坡将试点驳船式数据中心氢能供电

随着该城市国家的人工智能基础设施建设加剧了电网容量和土地供应的压力，跨链桥数据中心（BDC）与协合新能源（CNE）已签署谅解备忘录（MoU），共同开发新加坡首个驳船式数据中心氢能发电解决方案。该谅解备忘录将跨链桥数据中心在亚太地区的超大规模数据中心运营与协合新能源在可再生及氢能系统方面的专长相结合。南洋理工大···

氢能行业进入爆发期

中石化的10万吨绿氢项目再次启动，标志着中国在氢能领域的重大进展。该项目利用乌兰察布的风光资源生产绿氢，预计年供氢能力达50万吨，显示了中国在绿色能源技术上的雄心。通过长达1132公里的输氢管道，绿氢将被输送至多个重要工业地区，部分替代传统的灰氢。这一举措不仅减少了大量的二氧化碳排放，还推动了绿色能源的应用···

氢能储运市场谁更有优势？

近日，国家重点研发计划固态储氢开发项目率先在广东广州和云南昆明实现并网发电。这是我国首次利用光伏发电制成固态氢能并成功应用于电力系统，不仅解决“绿电”与“绿氢”转换难题，而且实现了常温状态下氢能存储。据主持项目的南方电网科研人员解释，装置利用了储氢合金，工作原理是通过氢气与新型合金材料发生化学反应，···

氢能储运市场谁更有优势？

近日，国家重点研发计划固态储氢开发项目率先在广东广州和云南昆明实现并网发电。这是我国首次利用光伏发电制成固态氢能并成功应用于电力系统，不仅解决“绿电”与“绿氢”转换难题，而且实现了常温状态下氢能存储。据主持项目的南方电网科研人员解释，装置利用了储氢合金，工作原理是通过氢气与新型合金材料发生化学反应，···

氢能乘用车迎“东风”，汽车市场下一个爆发点要来？

2022年，新能源乘用车的市场渗透率接近30%，以纯电和混电为主的新能源乘用车逐渐被消费者认可。与此同时，以商用车为重点应用领域的氢燃料电池汽车也迎来爆发式增长。值得注意的是，近期氢燃料电池乘用车迎来“大玩家”。东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车集团）全功率燃料电池乘用车“东风氢舟”示范运营在广东佛山启···

龙蟠氢能源首款210升IV型储氢瓶产品成功试制下线

1月7日，龙蟠科技下属子公司龙蟠氢能源在南京宣布，由龙蟠氢能源独立研发、制造的首个210升IV型储氢瓶样瓶正式试制成功，这是龙蟠氢能源在去年12月中旬建成燃料电池催化剂200公斤生产线之后，在不到一个月的时间之内，实现的又一次重大突破。IV型储氢瓶，全称为车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶，与国内燃料电池汽车目···