在汽车后市场这片看似平静却暗潮涌动的领域,一场变革正悄然酝酿。新年伊始,一则重磅消息如平地惊雷般炸开 —— 机油、轮胎等汽车后市场首次被纳入“两新” 国家补贴政策。中国润滑油信息网发布《汽车后市场以旧换新能否促进润滑油的销量?》,这一消息瞬间在行业内引发强烈反响,不禁让人思考,这究竟会给我们熟悉的汽车后···
美国石油协会(API)正式批准汽油发动机油新标准:ILSAC GF-7A、GF-7B和API SQ。这些先进的规范旨在提高燃油效率、发动机保护和减少排放,符合现代车辆的需求和监管要求。新标准将于 2025 年 3 月 31 日在 API 发动机油许可和认证体系下生效。 ILSAC GF-7A 认证的油将显示 API“Starburst”认证标志,而 GF-7B 油将带有 API···
美国石油协会 (API) 宣布了符合新 ILSAC GF-7 标准的产品的早期申请程序,这是汽车润滑行业的一个里程碑。从 2025 年 1 月 13 日开始,营销人员可以开始提交符合这些更新标准的配方,许可将于 2025 年 3 月 31 日正式开始。符合 ILSAC GF-7A 的产品将被授权展示 API 认证标志“Starburst”,而符合 ILSAC GF-7B 的产品将带有···
越南国会常务委员会已批准将汽油、柴油和润滑油的环境保护税减税期限延长至2025年底。减税计划原定于2025年1月1日到期,旨在支持疫情后的发展经济复苏,稳定通胀,缓解企业和公众的财务压力。汽油(不包括乙醇)的税率仍为每升 2,000 越南盾(00.08 美元),航空燃油为每升 1,500 越南盾(0.06 美元),柴油为每升 1,000 越···
中国商务部正式下发了2025年首批成品油出口配额,总量达到1900万吨。这一消息标志着中国成品油出口市场将迎来新的一年度的贸易活动。本次配额分配中,中石油获得了580万吨的配额,相比去年略有增长,增幅为0.35%。中石化则获得了754万吨的配额,比去年增加了1.34%,显示出其在成品油出口市场的强劲实力。中海油获得的配额为···
中国商务部正式下发了2025年首批成品油出口配额,总量达到1900万吨。这一消息标志着中国成品油出口市场将迎来新的一年度的贸易活动。本次配额分配中,中石油获得了580万吨的配额,相比去年略有增长,增幅为0.35%。中石化则获得了754万吨的配额,比去年增加了1.34%,显示出其在成品油出口市场的强劲实力。中海油获得的配额为···
一言不合就加税,在“特朗普1.0”时代,中国、德国、墨西哥等国已经充分领教过。如今,进入“特朗普2.0”时代,似乎一场世界关税大战正拉开帷幕。11月8日,美国国际贸易委员会(USITC)投票裁定,从泰国运往美国的TBR轮胎将被征收关税。据悉,美国进口TBR和PCR轮胎市场,泰国轮胎的占有率分别达到了40.8%和49.16%,占据多个···
11月8日,十四届全国人大常委会第十二次会议表决通过《中华人民共和国能源法》。这部法律共九章,主要内容包括总则、能源规划、能源开发利用、能源市场体系、能源储备和应急、能源科技创新、监督管理、法律责任、附则等,自2025年1月1日起施行。能源法规定,为了推动能源高质量发展,保障国家能源安全,促进经济社会绿色低碳···