行业产能过剩 + 产品同质化,价格战致经销商利润微薄;电商、连锁品牌分流客户,中小厂商渠道快速失守......当行业面临上述各种困境以及为“新能源冲击”焦虑时,公安部交管局的最新数据却揭示了一个反直觉的真相:据公安部统计,截至今年6月底,全国机动车保有量达4.6亿辆,其中汽车3.59亿辆;全国新能源汽车保有量达3689万···
日前,中国润滑油信息网(sinolub.com)发表《润滑油经销商困局:不是行业萎缩,是该进化了》在业界引起强烈反响,当“不给挂账不铺货就不卖你货” 成为汽修厂的普遍姿态,超 90% 润滑油经销商陷入账期焦虑时,很多人将问题归咎于汽修厂“欠款恶习”。在线调查数据里,“账期压力”以高投票占比成为 TOP 经营压力源的同时,···
全国3.6亿燃油车保有量看似庞大,却难掩润滑油经销商毛利腰斩的残酷现实——价格比10年前便宜不止一半,卖2000万仅相当于昔日1000万的收益。新能源车崛起、出行减少、消费降级、信息透明化如四重冰山压向行业 —— 这不是行业萎缩,而是市场在倒逼经销商跳出 “卖油” 的单一思维。达尔文早已揭示真相:能存活下来的不是最强···
广东某大牌润滑油代理商——一家经营了二十多年的初代代理,在一夜之间资金链断裂,轰然倒下。这个市场传闻不是孤例。近期,润滑油行业倒闭、暴雷、破产的消息频传,欠款涉诉、银行抽贷如同多米诺骨牌般推倒一家又一家企业。盲目扩张、疯狂压货、负毛利销售,如同不断往气球里打气,终有爆炸的一刻。而眼下,新能源车普及、···
流量蓝海:短视频重构营销逻辑当短视频用户规模突破10.4亿、直播用户达8.33亿,润滑油行业迎来营销新赛道。短视频将“黏度指数”“高温抗氧化”等专业参数转化为直观画面,直播则压缩“认知-信任-购买”链路,使传播转化率较传统渠道提升3倍。这种高效触达让行业迅速涌入,直播账号暴增,流量争夺成为行业营销核心议题。生态···
"一桶4升全合成润滑油比同体积的矿泉水便宜"——这并非夸张,而是2025年中国润滑油市场的真实写照。在最新行业调查中,"劣币驱逐良币"以压倒性票数成为从业者最大焦虑:企业被迫降低质量标准换取订单,而因此导致的设备索赔案件两年内激增。这场以"低价"为名的内战,正在将整个行业拖入技术退···
“当一桶4升装全合成润滑油的价格跌破100元,比同体积的高端矿泉水还便宜时,这个行业的‘底线’正在变成‘天花板’。”近年,中国润滑油市场出现诡异一幕:一边是基础油价格居高不下,添加剂进口成本飙升;另一边却是企业为抢OEM订单将产品毛利压至3%以下,甚至出现“负利润抢市场”的魔幻操作。这场价格战的恶果已远超预期···
某新势力车企近期因批量车型出现电机异响召回,检测结果指向润滑脂电腐蚀问题——这款宣称“适配全系电动车”的产品,在该品牌800V高压平台下仅运行半年便失效。类似案例并非个例,随着电动车向高压化、集成化升级,润滑系统故障占比已较三年前显著提升,而标准缺失正是背后的关键推手。当传统燃油车时代的API、ACEA标准难以···